エア・イタリー (2005-2018年)
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| 設立 | 2005年 | |||
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| 運航停止 | 2018年 | |||
| ハブ空港 | マルペンサ国際空港 | |||
| 焦点空港 | トリノ ヴェローナ ナポリ |
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| 保有機材数 | 10機 | |||
| 就航地 | 23都市 | |||
| 本拠地 | イタリア共和国ガッララーテ | |||
| 外部リンク | http://www.airitaly.eu/ | |||
| 備考 | ||||
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2018年にメリディアーナを存続会社として合併。
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エア・イタリー（Air Italy）は、かつて存在したイタリアの航空会社。2018年にメリディアーナへ統合された。
歴史
エア・イタリーは2005年に設立され、トリノ - ブダペスト線に就航した。株式は当初BV Asset ManagementとGiuseppe Gentileがそれぞれ40%ずつ保有し、残りの20%をPathfinderが保有していたが投資会社が株式の40%を2億8000万ユーロで取得し、その投資によりエア・イタリーがボーイング767を3機増やしてアフリカやカリブ海地域へのリゾート路線の拡充を行った。また2007年にはポーランドに子会社（エア・イタリー・ポーランド）を設立してボーイング757により航空サービスを展開した（2012年に運航停止）。
2011年7月、メリディアーナ・フライ（後にメリディアーナ）へ買収された。2013年からはエア・イタリーの便は全てメリディアーナの便名で運航され、機体のデザインもメリディアーナに合わせられた。
2018年3月、メリディアーナを存続会社としてエア・イタリーは統合。エア・イタリーの名称はメリディアーナが法人名を変更して引き続き利用された。
2020年に2代目となるエア・イタリーが会社清算され、エア・イタリーは運行を停止した[1]。
就航都市
2011年時点
イタリア
モーリシャス
マダガスカル
エジプト
- カイロ（チャーター便）
- ルクソール（チャーター便）
- シャルム・エル・シェイク（チャーター便）
- マルサ・アラム（チャーター便）
ケニア
- モンバサ（チャーター便）
タンザニア
- ザンジバル（チャーター便）
カーボベルデ
- イスラ・デル・サル（チャーター便）
UAE
- ドバイ（チャーター便）
モルディブ
- マレ（チャーター便）
グアドループ
- ポアント・ア・ピトル（チャーター便）
アルバ
- アルバ（チャーター便）
ブラジル
保有機材
- ボーイング737-300 2機
- ボーイング757-200 2機
- ボーイング767-200 2機
- ボーイング767-300ER 2機
脚注
- ^ “伊エア・イタリー、清算決断で運航を停止”. CNN (2020年2月12日). 2020年2月15日閲覧。
関連項目
- 格安航空会社の一覧
- エア・イタリー・ポーランド - かつて存在した子会社
外部リンク
- エア・イタリー_(2005-2018年)のページへのリンク
