河内インターチェンジ歴史

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河内インターチェンジ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/29 10:07 UTC 版)

歴史

1990年（平成2年）11月30日：河内IC - 西条IC間開通に伴い、供用開始^[1]。
1993年（平成5年）10月26日：福山西IC - 河内IC間開通^[1]。

周辺

河内ICは、広島IC方面から山陽自動車道経由で広島空港へ向かう際の最寄りインターチェンジである。

広島空港

接続する道路

国道432号 - 国道2号・竹原市方面 / 東広島市河内方面
広島県道73号広島空港線 - 広島中央フライトロード（三原市大和町方面）・広島空港方面

料金所

ブース数：5

入口

ブース数：2
- ETC専用：1
- 一般：1

出口

ブース数：3
- ETC専用：1
- 一般：2

バス停留所

バス停留所があり、停留所設備は高速道路施設外の国道432号と広島県道73号広島空港線の2箇所に設けられている。

バス事業者は河内インター（こうちインター）という呼称を使用している。

停車する路線

河内インターバス停（国道432号）
- かぐや姫号（芸陽バス）^[2] - 竹原駅・竹原フェリー前・忠海駅方面 / 広島駅・広島バスセンター方面
河内インターバス停（広島県道73号広島空港線）
- 白市駅－広島空港線（広島空港連絡バス、芸陽バス）^[3] - 広島空港行（河内インター経由のみ停車） / 白市駅行・ネオポリス行

隣

E2 山陽自動車道: (24-1)本郷IC - (25)河内IC - 小谷SA - (25-1)高屋JCT/IC

脚注

[脚注の使い方]

関連項目

外部リンク

表話編歴 E2 山陽自動車道（広島岩国道路廿日市JCT - 大竹JCT間も含む）
IC・SIC	本線：(1) 神戸北IC（>>六甲北有料道路） (3) 三木東IC ■ 三木SIC（事業中） (4) 三木小野IC (5) 加古川北IC (6) 山陽姫路東IC（>>播但連絡道路） (7) 山陽姫路西IC（>>姫路西バイパス） (8) 龍野IC (9) 龍野西IC (10) 赤穂IC (11) 備前IC (12) 和気IC (13) 山陽IC (14) 岡山IC (14-1) 吉備SIC (17) 倉敷IC (18) 玉島IC (19) 鴨方IC (20) 笠岡IC ■ 篠坂PA SIC（事業中） (21) 福山東IC (21-1) 福山SA SIC (22) 福山西IC（>>松永道路） (23) 尾道IC (24) 三原久井IC (24-1) 本郷IC (25) 河内IC (25-1) 高屋IC (26) 西条IC ■ 八本松SIC（事業中） (27) 志和IC (28/28-1) 広島東IC（>>広島高速1号線） (29) 広島IC (29-1) 沼田PA SIC (31) 五日市IC (31-1) 宮島SIC (32-2) 大野IC (32-3) 大竹IC (34) 岩国IC (35) 玖珂IC (36) 熊毛IC (37) 徳山東IC (38) 徳山西IC (39) 防府東IC (40) 防府西IC (41) 山口南IC（>>小郡道路）木見支線：神戸西IC（>>神戸淡路鳴門道）倉敷早島支線：早島IC（>>瀬戸中央道）宇部下関線：(43) 宇部IC (44) 小野田IC (45) 埴生IC
JCT	本線：(5-1) 神戸JCT（>>中国道・新名神高速） (2) 三木JCT（>>木見支線） (9-1) 播磨JCT（>>播磨道） (12-1) 瀬戸JCT（>>美作岡山道路）（事業中） (15) 岡山JCT（>>岡山道） (16) 倉敷JCT（>>倉敷早島支線） (22-1) 尾道JCT（>>尾道道） (25-1) 高屋JCT（>>東広島呉道） (30) 広島JCT（>>広島道） (32) 廿日市JCT（>>広島岩国道路）大竹JCT (33) 山口JCT（>>中国道）木見支線：(2) 三木JCT（>>本線）倉敷早島支線：(16) 倉敷JCT（>>本線）宇部下関線：(42) 宇部JCT（>>山口宇部道路） (35-2) 下関JCT（>>中国道）
SA・PA・道の駅	本線：淡河PA 三木SA 権現湖PA 白鳥PA 龍野西SA 福石PA 瀬戸PA 吉備SA 道口PA 篠坂PA 福山SA 八幡PA 高坂PA 小谷SA 奥屋PA 沼田PA 宮島SA 玖珂PA 下松SA 富海PA 佐波川SA 宇部下関線：周防灘PA
TB	宇部TB

^ ^a ^b “中国支社の歴史（あゆみ）”. 西日本高速道路株式会社. 2017年7月30日閲覧。
^ 高速バス芸陽バス
^ 空港バス芸陽バス

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虎は千里往って千里還る

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