宮島松大汽船
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運送実績
2009年(平成21年)の運送実績は1,596,058人(船舶別宮島来場者数、「廿日市市統計書 2010年版」より)で、宮島連絡船(JR西日本宮島フェリー)の1,765,251人に次ぐ実績になっている。宮島来場者総数が3,464,546人なので、約46%のシェアである。2001年からの実績は、年によっては宮島連絡船を上回る年もあり、約50%のシェアになる年もある。詳細は、宮島桟橋#利用状況を確認のこと。
参考書籍
- 平成22年度版東商信用録 中国版(東京商工リサーチ発行)1151ページ
- '97 広島電鉄 会社要覧(広島電鉄発行) 71,72,77ページ
- 広島電鉄開業80創立50年史(広島電鉄発行) 39,114,115ページ
- ふるさとの写真集(廿日市町教育委員会発行) 36ページ
- 廿日市市統計書 2006年版(廿日市市) 94ページ
- 廿日市市統計書 2010年版(廿日市市) 86ページ
外部リンク
- ^ 「ふるさとの写真集」では第2宮島丸までしかない
- ^ 郷土出版社 『保存版 広島のチンチン電車』 p.227
- ^ 広電グループ沿革 - ひろでんアベニュー
- ^ a b c “運賃”. 宮島松大汽船. 2023年10月11日閲覧。
- ^ a b c d “フェリー紹介”. 宮島松大汽船. 2022年8月31日閲覧。
- ^ 海人社『世界の艦船』No.868 2017年11月号 p.131 新造船紹介
- ^ 『旅客定期不定期航路事業現況表』,日本旅客船協会,[1959]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2493516 (参照 2023-04-18)
- ^ 『国内旅客船船名録』昭和34年度,日本旅客船協会事務局,1959. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2490636 (参照 2023-04-01)
- ^ 『旅客定期不定期航路事業現況表』昭和35年8月1日現在,運輸省海運局定期船課,[1961]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2494226 (参照 2023-04-01)
- ^ a b c d e 『旅客定期不定期航路事業現況表』,運輸省海運局定期船課,[1962]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2513296 (参照 2023-04-01)
- ^ a b c d e 『旅客定期不定期・自動車航送貨物定期航路事業現況表』昭和42年8月1日現在,運輸省海運局定期船課,[1968]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2516678 (参照 2023-04-01)
- ^ 『旅客定期・不定期自動車航送貨物定期航路事業現況表』昭和46年4月1日現在,運輸省海運局定期船課,[1971]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12065734 (参照 2023-04-01)
- ^ a b c d e f g h 『旅客定期・不定期自動車航送貨物定期航路事業現況表』昭和47年4月1日現在,運輸省海運局定期船課,[1973]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12065577 (参照 2023-04-01)
- ^ a b c d 全国フェリー・旅客船ガイド1987上期号 (日刊海事通信社 1986)
固有名詞の分類
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