中川
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/27 02:41 UTC 版)
| 中川 | |
|---|---|
 吉川市と越谷市の境 | |
| 水系 | 一級水系 利根川 |
| 種別 | 一級河川 |
| 延長 | 83.7 km |
| 平均流量 | -- m³/s |
| 流域面積 | 286.2 km² |
| 水源 | 埼玉県羽生市 |
| 水源の標高 | -- m |
| 河口・合流先 | 東京湾[1]（江戸川区） |
| 流域 | 埼玉県、茨城県、東京都 |
地理
埼玉県羽生市街地の住宅地の中に、水源を発する。宮田落（農業排水路）が葛西用水を伏せ越しで潜った吐口（羽生市東7丁目7-6地先）に起点を示す石標がある[3]。
源流付近では、その排水路から繋がる河川そのままの細い流れだが、羽生市街地を抜けて周囲は田園地帯が続くようになり、小さな農業用排水路や小川を集めて徐々に幅を広げて、元は渡良瀬川（権現堂川）の流路であった幸手市付近では川幅約70 mにもなるが、幸手市上宇和田で幸手放水路の分岐により一度川幅が3分の1以下になる。
江戸川の西側を平行して南へ流れ、春日部市の国道16号地下を流れる首都圏外郭放水路に接続（この放水路へは増水時に通水する）する。松伏町大川戸から同町下赤岩まで開削された河道を通り古利根川に合流し、越谷市付近で新方川と元荒川を合わせると再度川幅が広くなり幅約100 m程度になる。このあたりから流域は農地から次第に住宅地や商業地が目立つようになる。
葛飾区内で新中川を分ける。東京湾から約8 kmのところで綾瀬川を合わせ、以後は荒川と接しながら並流。河口付近の荒川0キロ標の直ぐ川下側で荒川と合流するが[1]、法令上としての中川の河川区域はその先も続き、葛西臨海公園の西なぎさの突端で、東京湾に達している[1]。綾瀬川が合流する地点には水門が設けられている。最下流部の江戸川区東小松川には、現在では全国唯一の河川水面の競艇場である江戸川競艇場がある。
水元公園の小合溜[4]は、中川の水を導水したものが用いられている。
中川は、利根川には合流せず荒川と並走する形で東京湾へと注ぐ[1]。このことから荒川水系と誤解され易いが、1964年の河川法改訂時における建設省河川審議会管理部会の見解によれば、中川は利根川の分流である江戸川の分流・旧江戸川に合流する新中川放水路が分流しているため、水系の定義である「本流より分流し直接海に流入する派川と、その派川に流入する支流の全ては、同一水系に所属する」という建前から、河川法改訂後利根川水系が一級河川に指定される際に、利根川水系に属する決定が下された[5]。このことから、中川とその支流は『利根川水系の河川』であり、荒川水系ではない。そもそも現在の荒川は、人工河川である荒川放水路であり、元々の荒川の自然流路は隅田川である。
歴史
現在の中川の流路は、その上流部は明治時代以前の庄内古川（幸手市高須賀より上流は島川）と、下流部は古利根川（利根川東遷事業以前の利根川本流で東京湾へ注ぐ河口部は現在の旧中川）とを、松伏町大川戸から松伏町下赤岩まで大正・昭和に開削された河道で接続して造られた。それ以前は古利根川が亀有付近で分流した河道のうち、江戸川区西葛西付近の河口へ向かう河道を中川と呼んだ（西へ向かうもうひとつの河道は現在の古隅田川）。
この水系整備により、島川・庄内古川より東京湾河口までが中川として扱われ、合わせて古利根川、元荒川、綾瀬川なども中川水系とされた。
なお庄内古川は、江戸時代以前の渡良瀬川の権現堂川より下流の流路を流れた。渡良瀬川の下流は古くは太日川と呼ばれた。太日川は江戸時代に整備され現在の野田市関宿・幸手市西関宿から南流する江戸川となり、庄内古川とは吉川市付近で合流した。松伏町金杉と吉川市上内川の境界周辺に庄内古川の流路跡となる旧堤防が残されている[6]。
中川の河口部は現在の旧中川を流れて東京湾へ注いでいたが、荒川放水路の開削に伴い河道は分断され、現在の旧中川が切り離された。
主な出来事
- ^ a b c d “荒川の終点、海との合流点”. 国土交通省関東地方整備局 荒川上流河川事務所. 2018年6月24日閲覧。
- ^ 災害教訓の継承に関する専門調査会報告書 1947 カスリーン台風 第５章 利根川氾濫流の流下と中川流域 (PDF) - 内閣府防災部門HP
- ^ a b 中川の起点 - 有限会社フカダソフト、2018年6月27日閲覧。
- ^ 正式名称は「小合溜井」(こあいためい)。かつての古利根川（中川）の一部で1729年に井沢弥惣兵衛が水害防止、及び灌漑用水を調整する遊水池として設けられた。
- ^ 『利根川百年史』p.1601
- ^ 庄内古川の旧堤防 - 有限会社フカダソフト（きまぐれ旅写真館）、2018年6月24日閲覧。
- ^ 日外アソシエーツ編集部編 編『日本災害史事典 1868-2009』日外アソシエーツ、2010年、46頁。ISBN 9784816922749。
- ^ 日外アソシエーツ編集部 編『日本災害史事典 1868-2009』p.129
- ^ 河川水質の現況 - 国土交通省
- ^ 中川 Archived 2012年1月18日, at the Wayback Machine. - 東京都建設局
- ^ “春日部市が藤塚米島線の開通式典を開催”. 日本工業経済新聞社（埼玉建設新聞） (2013年5月14日). 2018年4月24日閲覧。
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