【AW139】(えーだぶりゅーいちさんきゅう)
Agusta-Westland AW139.
アグスタウェストランドが開発・生産する中型双発の民間向けヘリコプター。
A109やベル412などといったライトツイン～中型機の後継市場を狙ったものである。
当初はアグスタとベルが「AB139」の名称で共同開発していたが、ベルは経営難や政治的理由から途中で撤退、アグスタウェストランド単独の製品となった。
A109の特長である飛行性能の高さに加え、キャビンが広く造られている。
またドーファン2やS-76といったライバル機を強く意識しており、これらの機体よりも速度やペイロード・航続距離・高高度性能などが優れているとされる。
その性能の高さが認められ、イタリアやイギリスの沿岸警備隊などに採用されている。
日本の警察庁でもSA365Nの後継として2006年から、海上保安庁でもベル212の後継として2008年から、それぞれ本機の導入が開始された。
派生型として、本機を大型化した軍用モデルのAW149が存在する。
導入国
スペックデータ（AW139 ロングノーズ）
アグスタウエストランド AW139
(Agusta-Westland AW139 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/12/02 23:13 UTC 版)
アグスタウェストランド AW139（AgustaWestland AW139）は、アグスタウェストランド社が生産する15席の中型双発ヘリコプターである。救命救急や要人の輸送、捜索救難、海上油田への送迎を想定している。
- ^ “レオナルド社製ヘリコプター AW139”. 三井物産エアロスペース株式会社. 2022年5月28日閲覧。
- ^ “ボーイング、アメリカ空軍UH-1N更新でMH-139を84機受注”. FlyTeam ニュース. (2018年9月25日)
- ^ “USAF concludes test flight of MH-139A Grey Wolf helicopter” (英語). Airforce Technology (2020年2月20日). 2020年3月2日閲覧。
- ^ “イタリア生まれの傑作機が原型 新汎用ヘリMH139A「グレイウルフ」米空軍に納入”. 乗りものニュース. (2022年8月30日) 2022年9月2日閲覧。
- ^ 海上保安庁が頭を抱える「欠陥ヘリ」導入問題
- ^ 『オールアバウト海上保安庁』イカロス出版、2022年4月5日。
- ^ 『警察庁がAW139を3機発注』（プレスリリース）AgustaWestland Japan、2011年9月21日。2013年5月4日閲覧。[リンク切れ]
- ^ 『AW139、更に4機受注』（プレスリリース）AgustaWestland Japan、2012年3月14日。2013年5月4日閲覧。[リンク切れ]
- ^ 高性能ヘリで救助力向上 横浜市消防局２機更新[リンク切れ]
- ^ ちどり（東消ヘリ１） ＡＷ１３９就航式
- ^ 『広島県 防災ヘリAW139を発注』（プレスリリース）AgustaWestland Japan、2011年8月31日。2013年5月4日閲覧。[リンク切れ]
- ^ 『AW139消防防災ヘリに更に２機受注』（プレスリリース）AgustaWestland Japan、2012年7月20日。2013年5月4日閲覧。[リンク切れ]
- ^ 『国土交通省関東地方整備局の防災ヘリとしてAW139型ヘリコプターを納入』（プレスリリース）三井物産エアロスペース株式会社、2018年3月30日。
- ^ 『国土交通省近畿地方整備局に防災ヘリコプターAW139を納入』（プレスリリース）三井物産エアロスペース株式会社、2020年6月9日。
- ^ 『オールニッポンヘリコプターより3機目のAW139を受注』（プレスリリース）AgustaWestland Japan、2012年7月27日。2013年5月4日閲覧。[リンク切れ]
[続きの解説]
「アグスタウエストランド AW139」の続きの解説一覧
- 1 アグスタウエストランド AW139とは
- 2 アグスタウエストランド AW139の概要
- 3 設計と開発
- 4 派生型
- 5 関連項目
- Agusta-Westland AW139のページへのリンク
