主なグラスコックピット搭載車両

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主なグラスコックピット搭載車両（日本国内）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/07 10:32 UTC 版)

「グラスコックピット」の記事における「主なグラスコックピット搭載車両（日本国内）」の解説

JRグループ北海道旅客鉄道（JR北海道）新幹線 H5系 東日本旅客鉄道（JR東日本）新幹線 E2系、E3系、E4系、E5系、E6系、E7系 在来線:TIMS(Train Information Management System)を使用E231系（近郊タイプ後期導入車）、E233系、E235系、E331系、E531系、E259系、E261系、E353系、E657系 東海旅客鉄道（JR東海）新幹線 300系、700系、N700系 在来線 315系 西日本旅客鉄道（JR西日本）新幹線 300系、500系、700系、N700系、W7系 在来線:TRDPを使用227系（タッチパネル式）、323系（タッチパネル式）、271系（タッチパネル式） 九州旅客鉄道（JR九州）新幹線 800系、N700系 在来線 821系 日本貨物鉄道（JR貨物）EH800形 ※現役の新幹線車両は全車両グラスコクピット搭載車。 私鉄・公営鉄道小田急電鉄 50000形「VSE」、70000形「GSE」、1000形（改造車）、新4000形、新5000形 東急電鉄 2020系、3020系、6020系 相模鉄道 11000系、12000系、20000系 西武鉄道 001系、30000系、40000系 京王電鉄 5000系 東武鉄道 500系、30000系（改造車）、50000型（改造車）、60000系、70000系 首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）TX-3000系 東京モノレール（羽田空港線）10000形 舞浜リゾートライン（ディズニーリゾートライン） Type C(100形) ゆりかもめ 7300系、7500系 広島高速交通（アストラムライン）7000系 東京地下鉄（東京メトロ） 1000系、2000系、16000系、13000系、17000系、18000系 東京都交通局（都営地下鉄）10-300形（3次車以降）、5500形、6500形 札幌市交通局（札幌市営地下鉄）9000形 仙台市交通局（仙台市地下鉄）2000系 大阪市交通局→Osaka Metro （ニュートラム）200系 神戸市交通局（神戸市営地下鉄）6000形