茶路駅

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/08 14:30 UTC 版)

駅周辺

周囲は酪農地帯である^[7]。

2001年（平成13年）時点では既にホームは埋没し、当駅の遺構は不明になってしまっていたが、駅跡付近の桜の木は残っていた^[8]。2010年（平成22年）時点でも同様であった^[9]。また、2011年（平成23年）時点で枕木が残っていた^[10]。

日本国有鉄道

白糠線

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白糠線（廃線）
白糠 - 上白糠 - 共栄（仮） - 茶路 - 縫別 - 上茶路 - 下北進 - 北進未成区間：北進 - 鯉方(信) - 茂螺湾 - 螺湾 - 中足寄 - 足寄

^ ^a ^b ^c ^d 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、895頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、238頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
^ 「日本国有鉄道公示第460号」『官報』、1964年9月30日。
^ 「通報 ●白糠線白糠・上茶路間の開業について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1964年9月30日、13面。
^ ^a ^b “アイヌ語地名リストセッ～ツキガ　P71-80”. アイヌ語地名リスト. 北海道環境生活部アイヌ政策推進室 (2007年). 2019年11月3日閲覧。
^ 『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、151頁。ASIN B000J9RBUY。
^ ^a ^b ^c ^d 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）141ページより。
^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くVII』（JTBパブリッシング、2001年1月発行）48ページより。
^ 書籍『新鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）70ページより。
^ 書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）148-149ページより。

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