K4
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/06/23 07:21 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動K4
- ガッシャーブルムII峰の別名
- 軽四輪自動車（軽四）の当て字（ケイヨン）
- カリッタエア - アメリカ合衆国の貨物航空会社のIATA航空会社コード。
- 商品名等
- （ケイヨン） - ネコ・パブリッシングの軽自動車専門ウェブ雑誌および書籍
- カワイ K4 - KAWAIのシンセサイザー
- クラウザー K4 - クラウザー社製造のオートバイ用ツーリングケース
- パワートレーン K4 - パワートレーン社製造の自動車用エンジン
- 甲武鉄道K4形蒸気機関車 - 国鉄1800形蒸気機関車#1550形を参照。
- ペンシルバニア鉄道K4s形蒸気機関車
- ビタミン K4
関連項目
 |
このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。 |
K-4
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/05 18:02 UTC 版)
高層観測を本格的に始めたロケットである。高度50km付近の成層圏界面の観測と宇宙線観測を目的としていたが、その半分以下の高度までしか到達できなかった。K-330Bはチャンバ材として4130系耐熱鋼を用いた最後のモータであり、質量が予定より30kgほどかさんだことで重心が後退し、空気力学的な不安定さが増したことによって飛翔性能が低下したものとされている。 諸元 構成：2段式 （1段目：K-330B、2段目：K-128J） 飛翔距離： 45 km 推力： 78.4 kN 直径： 0.33 m 全長： 5.86 m 重量： 364 kg 打上げ一覧 打ち上げ日時(JST)通番射点到達高度ノート1957年 9月20日 19:03 1 秋田道川海岸 ‐ ‐ 9月22日 19:00 2 秋田道川海岸 ‐ ‐
※この「K-4」の解説は、「カッパロケット」の解説の一部です。
「K-4」を含む「カッパロケット」の記事については、「カッパロケット」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「k=4」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- k=4のページへのリンク
