RER E線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/06/17 05:39 UTC 版)
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ヌイイ=ポルト・マイヨ駅に停車中のE線(2024年)
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基本情報 | |||
国 | ![]() |
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所在地 | パリ(イル=ド=フランス地域圏) | ||
路線網 | RER | ||
起点 | ナンテール=ラ・フォリー駅 | ||
終点 | シェル=グルネー駅 トゥルナン駅 |
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駅数 | 25駅 | ||
開業 | 1999年7月14日 | ||
全通 | 2024年5月6日 | ||
運営者 | フランス国鉄(SNCF) | ||
使用車両 | Z 22500 Z 50000 Z 58000 |
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路線諸元 | |||
路線距離 | 60km | ||
軌間 | 1,435 mm(標準軌) | ||
複線区間 | 複線 | ||
駅間平均長 | 2,500m | ||
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RER E線(エールウエール・ウーせん、フランス語: Ligne E du RER、通称: RER E)は、フランス国鉄(SNCF)によって運営されているフランスの首都パリとその大都市圏(イル=ド=フランス地域圏)で運行されている地域急行鉄道網・RER(イル=ド=フランス地域圏急行鉄道網)の路線である。パリ近郊西部ナンテールのナンテール=ラ・フォリー駅から、パリ中心部を経由し、パリ近郊東部シェルのシェル=グルネー駅、トゥルナン・アン・ブリーのトゥルナン駅の各駅までを東西に結ぶ。1999年に開業。
概要
1999年に開通した、RERとしては最新の路線である。
A線の混雑解消を目的としたプロジェクト「Eole」(東西接続急行、Est Ouest Liaison Express)の一環で建設された。そのため、A線と同様にパリを東西に走行している。
当初は、サン=ラザール駅からパリ北駅を経由し、シェル=グルネー駅を結ぶ路線だったが、のちに変更された。
2024年5月6日、ナンテール=ラ・フォリー駅までの路線が開業し、パリ西側の再開発地域であるラ・デファンスへ直接アクセスできるようになった。また、ラ・デファンス駅でA線との接続が可能となった。今後はマント=ラ=ジョリーまでの延伸が予定されている。

駅一覧
- ナンテール=ラ・フォリー駅
- ラ・デファンス駅
- ヌイイ=ポルト・マイヨ駅
- オスマン=サン=ラザール駅(サン=ラザール駅)
- マジャンタ駅(パリ北駅)
- ロザ・パークス駅
- パンタン駅
- ノアジー=ル=セック駅
- ボンディ駅
- ル・ランシー=ヴィルモンブル=モンフェルメイユ駅
- ガニー駅
- ル・シェネ=ガニー駅
- シェル=グルネー駅
(支線)
- ノアジー=ル=セック駅
- ロニー=ボワ=ペリエ駅
- ロニー=スー=ボワ駅
- ヴァル・ドゥ・フォントネー駅
- ノジャン=ル・ペルー駅
- レ・ブルロー・シャンピニー駅
- ヴィリエ=シュル=マルヌ=ル・プレシ=トレヴィズ駅
- レ・イヴリス=ノワジー=ル=グラン駅
- エムランビル=ポントー=コンボー駅
- ロワシー=アン=ブリー駅
- オゾワール=ラ=フェリエール駅
- グレ=ザルマンヴィリエール駅
- トゥルナン駅
脚注
関連項目
外部リンク
固有名詞の分類
- RER-E線のページへのリンク