Discovery 3とは? わかりやすく解説

Discovery 3

Discovery 3

通称名ディスカバリー3
 HSESES
型式ABA-LA44ABA-LA40A
ステアリング
寸法(mm)
全長4,850
全幅1,920
全高1,890
ホイールベース2,885
トレッド前/後1,605/1,610
最低地上高215
寸法(mm)
車両重量(kg)2,5702,5002,470
乗車定員(名7
エンジン
エンジン型式・タイプ448PN・ガソリン406PN・ガソリン
エンジン種類
・シリンダー数
水冷V型8気筒水冷V型6気筒
弁機構DOHCSOHC
総排気量(cc)4,3934,009
ボア×ストローク(mm)88.0 x 90.3100.4 x 84.4
圧縮比10:79:7
燃料供給方式電子制御燃料噴射装置
使用燃料無鉛プレミアム・ガソリン
燃料タンク容量
(リットル)
86
排出ガス浄化装置三元触媒 <モノリス>
動力性能
最高出力220(299)/5,500160(215)/4,500
最大トルク425(43.3)/4,000360(36.7 )/3,000
最小回転半径(m)5.5
燃料消費率
10・15モード走行
(km/L:
国土交通省審査値
6.06.2
動力伝達装置
駆動方式フルタイム4WD(電子制御センターデフロック付)
クラッチ形式33要素・1段・2相形(ロックアップ機構付)
変速機形式副変速機付6速オートマチック(コマンドシフト付)
変速機操作方式フロアチェンジ式
変速比
(1速/2速/3速/4速/5速/後退)
4.171 / 2.340 / 1.521 / 1.143 / 0.867 / 0.691 / 3.403
最終減速比3.730
トランスファ形式2段変速(ハイ/ロー)
副変速比(高/低)1.000 / 2.930
ステアリング
形式ラック&ピニオン(パワーアシスト付)
サスペンション
ばね形式(前/後)エア・スプリング
懸架方式(前後)クロスリンク電子制御エアサスペンション ダブルウィッシュボーン
スタビライザー形式
(前後)
トーションバー
制動装置
主ブレーキ方式(前/後)ベンチレーテッド・ディスク
制動アシスト装置真空倍力式
制動力制御装置ABS(4チャンネル・アンチロック・ ブレーキシステム)
EBD(4チャンネル・電子制御ブレーキ・
ディストリビューション)
ETC(4輪電子制御トラクション・
コントロール)
DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)
CBC(コーナー・ブレーキ・コントロール)
EBA(エマージェンシー・ブレーキ・アシスト)
ARM(アクティブ・ロール・ミティゲーション)
HDC(ヒル・ディセント・コントロール)
作動系統及び制動車輪
(前後)
2系統式(前‐後)
駐車ブレーキ形式電子制御式
走行装置
タイヤサイズ(前後)255/60235/70
ホイールサイズ <インチ> (前後)8J×187Jx17

「Discovery 3」の例文・使い方・用例・文例

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この記事は「Land Rover JP」の中の「プロダクト」の2007年6月現在の情報を転載しております。
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