1992年 - バーニー・エクレストン（TWP社長）の参入
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「ロードレース世界選手権の沿革」の記事における「1992年 - バーニー・エクレストン（TWP社長）の参入」の解説
1992年にはFIMは今まで保有していたロードレース世界選手権（WGP）の権利をドルナ（DORNA）とバーニー・エクレストン（TWP社長 - Two Wheel Promotions）に分割し、同時にIRTAはすべてのチームの商業的なことを把握することになった。ドルナは5年間のテレビ放映権を獲得した。これによりWGPの実際の権限はFIMから離れ、エクレストン（TWP）が掌握することになった。エクレストンはWGPを4輪のF1のような大きな事業すべくWGPに参入し、レースの運営手法としてF1方式を導入する。これは旧態依然としたFIMの体質である金銭的なことを重視しないアマチュア的な運営方式から、ライダーやチームなどの活躍に相応わしい報酬を支払う運営方式への転換であった。エクレストンは次のように語っている。「FIMが、ライダーの要求に気づくのが遅すぎた」（バーニー・エクレストン） しかし、エクレストンはWGPファンには評判が悪く、ドイツGP（ホッケンハイム）とオランダGP/ダッチTT（アッセン）では、観客席に「エクレストン・ゴー・ホーム」（意訳「エクレストン、帰れ!」）と書かれた横断幕が出たほどである。また、ドイツGPの観客数は例年の12万人超から7万8千人にまで減少し、グランド席下部のコース側は空席が目立つような状態であった。その原因の一つが入場料の高騰である。WGPのレース主催者はエクレストン（TWP）に最低100万ドルも支払わなければならず、このことが入場料高騰の原因と考えられる。
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