近鉄河内国分駅列車追突事故とは? わかりやすく解説

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近鉄河内国分駅列車追突事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/31 23:16 UTC 版)

日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の記事における「近鉄河内国分駅列車追突事故」の解説

1966年昭和41年11月12日 大阪府柏原市近畿日本鉄道大阪線河内国分駅で、待避の上本町現在の大阪上本町)発名張行き準急1480系)に上本町宇治山田行き特急10000系、「旧ビスタカー」)が追突特急列車運転士死亡43名が重軽傷負った特急列車運転士信号見落とし原因であった。この事故損傷した宇治山田先頭車のモ10007は流線型前頭形状をやめて18200系準じた貫通型で翌1967年復旧したが、4年後の1971年には廃車された。

※この「近鉄河内国分駅列車追突事故」の解説は、「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の解説の一部です。
「近鉄河内国分駅列車追突事故」を含む「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の記事については、「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の概要を参照ください。

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