美田線

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美田線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/12/04 23:23 UTC 版)

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美田線
基本情報
国	大韓民国
起点	美田信号所
終点	洛東江駅
駅数	1駅
開業	1945年6月1日
所有者	国家鉄道公団
運営者	韓国鉄道公社
路線諸元
路線距離	1.6 km
軌間	1,435 mm (標準軌)
線路数	2
電化方式	交流25kv, 60Hz
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美田線
各種表記
ハングル：	미전선
漢字：	美田線
発音：	ミジョンソン
日本語読み：	びでんせん
英語：	Mijeon Line
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美田線（ミジョンせん）は、大韓民国慶尚南道密陽市の美田駅と同市の洛東江駅までを結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。

京釜線の支線であり、京釜線ソウル方面と慶全線を接続している。

沿革

• 1945年6月1日 - 開業。
• 2004年4月1日 - 京釜線立体交差改良・複線化。
• 2010年12月15日 - 慶全線複線電化開通と同時に電化。

駅一覧

• KTX、ITX-セマウル、ムグンファ号全列車美田線内全駅通過。
• 駅所在地は全線慶尚南道密陽市内。

駅名		駅間キロ (km)	累計キロ (km)	接続路線
日本語	ハングル
美田信号所	미전신호소	0.0	0.0	韓国鉄道公社：京釜線
洛東江駅	낙동강역	1.6	1.6	韓国鉄道公社：慶全線

関連項目

• 大韓民国の鉄道

表 話 編 歴 韓国鉄道公社の路線一覧
一般路線	高速鉄道路線 京釜高速線・湖南高速線・水西平沢高速線 一般旅客路線 京釜本線・忠北線・長項線・平沢線・平沢三角線・平沢三角線・五松線（短絡線）・大田線（短絡線）・湖南本線・全羅本線・光州線・美田線（短絡線）・北松汀三角線（短絡線）・慶全本線・慶北線・大邱線・伽倻線（短絡線）・釜田線（短絡線）・東海本線・中央本線・中部内陸線・太白本線・旌善線・嶺東本線・京義本線・水色直結線（連絡線）・京元本線・京江本線
広域電鉄	営業路線 ● 1号線（京元本線・京釜本線・京仁線・京釜高速本線・餅店基地線・長項線）・● 3号線（一山線）・● 4号線（果川線・安山線）・● 京義・中央線（京義本線・龍山線・京元本線・中央本線）・● 京春線（中央本線・忘憂線・京春線）・● 水仁・盆唐線（京元本線・盆唐線・水仁線）・● 京江線（京江本線）・● 西海線（京義本線・西海線）・● 東海線
貨物路線	南部貨物基地線・芙江貨物線・新洞貨物線・沃溝線・北全州線・和順線・麗川線・光陽製鉄線・光陽港線・大仏線・牛岩線・温山線・長生浦線・蔚山港線・槐東線・三陟線・墨湖港線・北坪線・ソウル郊外線・長城貨物線・ 梁山貨物線・徳山線・釜山新港線・鎮海線・新光陽港線・江景線・咸白線・蔚山新港線・迎日湾港線・群山港線
建設中の路線	木浦宝城線・東海北部線・東海中部線・春川束草線
計画中の路線	南部内陸線
路線統合	慶全本線（馬山線・晋州線・全南線）・東海本線（東海南部線・東海中部線）・嶺東本線（栄岩線・鉄岩線）・太白本線（古汗線・寧越線・黄池支線）
休止路線	聞慶線
廃止路線	加恩線・金浦線・藍浦線・唐人里線・馬山港第1埠頭線・門峴線・西清州線・水驪線・安城線・玉西三角線・蔚山線・朱仁線・晋三線・新村連結線・長項貨物線・群山貨物線

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