繁藤駅列車土砂崩れ転落事故とは? わかりやすく解説

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繁藤駅列車土砂崩れ転落事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/31 23:16 UTC 版)

日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の記事における「繁藤駅列車土砂崩れ転落事故」の解説

1972年昭和47年7月5日 午前10時50梅雨末期集中豪雨により、土讃本線繁藤駅近く追廻山が土砂崩れ起こし駅構内土砂流入した角茂谷駅との間が不通になっていたために停車していた高知高松行き普通列車機関車+客車4両編成)がこの土砂崩れ巻き込まれ機関車客車近く穴内川転落し押し流された。列車はすでにバス振替輸送をしていたが、車内数人乗客がおり2人救出された以外は行方不明となったまた、同日朝に付近発生した小規模土砂崩れによって行方不明になった消防団員1人救出作業にあたっていた町の職員消防団員国鉄職員らも巻き込まれ合わせて59人が犠牲になった繁藤災害)。 詳細は「繁藤災害」を参照

※この「繁藤駅列車土砂崩れ転落事故」の解説は、「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の解説の一部です。
「繁藤駅列車土砂崩れ転落事故」を含む「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の記事については、「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の概要を参照ください。

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