競技用三葉機とは? わかりやすく解説

競技用三葉機

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/01 01:43 UTC 版)

三葉機」の記事における「競技用三葉機」の解説

1921年単葉機であった「テキサス・ワイルドキャット1」から「カクタス・キトゥン」という競技用三葉機が製作された。複葉機としては「テキサス・ワイルドキャット2」が存在した単葉から三葉移行したのは史上唯一の設計である。テキサス州民でこの機のスポンサーでもあったコックスはこの機体設計し、カーチス・コックス競技機と呼ばれた1922年のピューリツァー・トロフィー・レースにおいて、カクタス・キトゥン号はカーチス複葉機次いで二位占めた。カクタス・キトゥン号は435馬力カーチスC12エンジン装備したその三機の形態は、単葉機複葉機操舵速度における先行性をしのぎ、しばらくの間もう一度三葉機注目された。カクタス・キトゥン号は1922年において最速飛行機で、そして時速200マイル(約320km/h)を超えられるように喧伝された。同年、この機体海軍寄付のうえピューリツァー・トロフィー・レースのための訓練機として用いられ名声非常に速く飛び去ることも判明した

※この「競技用三葉機」の解説は、「三葉機」の解説の一部です。
「競技用三葉機」を含む「三葉機」の記事については、「三葉機」の概要を参照ください。

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