石田・吉田時代

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石田・吉田時代

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/10/12 23:08 UTC 版)

「吉田実 (競輪選手)」の記事における「石田・吉田時代」の解説

一方で競輪のほうでは、吉田は石田とともに、競輪界の第二期と言われる黄金時代を支えた。特に昭和30年代において、吉田は6回、石田は5回の特別競輪制覇を果たしており、同年代終盤こそ、高原永伍がタイトルを量産することになるが、事実上同年代は二人の時代だったということがいえる。 事実上2人の時代が終焉を迎えるのは1965年の川崎・オールスターであり、そのときもまた、決勝戦の当日、川崎競輪場ではバンク内に客がなだれ込むという非常事態が発生したが、当時3強と言われた高原・平間・白鳥に対し、吉田と石田が果たして巻き返すことができるのか、というファンの期待が大きかったからだとも言われている。

石田・吉田時代

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/08/14 05:06 UTC 版)

「石田雄彦」の記事における「石田・吉田時代」の解説

ところで昭和30年代前半から半ばあたり、つまり後に高原永伍が台頭してくるまで、石田と吉田はお互いにタイトルをたらいまわしにしていた。 石田は5つ、吉田は6つの特別競輪制覇を果たすが、いずれも1955 - 64年の間に果たされたものであり、競輪創世記から活躍をし続けてきた松本勝明、中井光雄、それに山本清治らの時代を完全にこの2人は打ち砕き、競輪新時代を築き上げた。 また高原永伍が伝説とも言われる猛練習を重ねるようになったのは、何とかしてこの2人に逃げて勝ちたいという（というか、勝つためには逃げるしかないと思うようになった）一心から来たものだといわれている。