海軍所の設置と運営
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/25 23:39 UTC 版)
1858年（安政5年）に佐賀藩（鍋島家）が以前からあった「御船屋」を拡張して設置した海軍の伝習機関（当時の記録には「三重津」または「御船手稽古所」との名称で記載されている）である。1859年（安政6年）には幕府の「長崎海軍伝習所」閉鎖に伴い、長崎海軍伝習所で学ばせていた多くの佐賀藩士の士官教育を継続するためと、所有する西洋船の修理場等が必要となったため、従来からあった施設の範囲と機能を増設した。海軍所では航海、造船、鉄砲等の学科や技術教育が行われたほか、蒸気船・西洋式帆船等の根拠地として蒸気船の修理・製造が行われ、オランダ製の木造帆船である「飛雲丸」や木造スクリュー蒸気船である「電流丸」、木造外輪蒸気船「観光丸」（幕府からの委任）等が運用されていた。佐賀藩士が長崎海軍伝習所で建造した木造帆船「晨風丸」もあった。1865年（慶応元年）には国産初の実用蒸気船である「凌風丸」を完成させたといわれる。
※この「海軍所の設置と運営」の解説は、「三重津海軍所」の解説の一部です。
「海軍所の設置と運営」を含む「三重津海軍所」の記事については、「三重津海軍所」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「海軍所の設置と運営」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 海軍所の設置と運営のページへのリンク
