海口軌道交通
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/20 07:34 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| 海口軌道交通 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |  中華人民共和国 |
| 所在地 | 海南省海口市 |
| 種類 | 軌道交通 |
| 開業 | 未定 |
| 所有者 | 海南省人民政府 |
| 運営者 | 海口軌道交通有限責任公司 |
| 詳細情報 | |
| 総延長距離 | 103 km (計画中) |
| 路線数 | 3路線 (計画中) |
| 駅数 | 56駅 (計画中) |
| 海口軌道交通 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 海口軌道交通 |
| 簡体字： | 海口轨道交通 |
| 拼音： | Hăikŏu Gǔidào Jiāotōng |
| 英文： | Haikou Rail Transit |
海口軌道交通（かいこうきどうこうつう、中文表記: 海口轨道交通、英文表記: Haikou Rail Transit）は、中国海口市の公営交通。
概要
2013年の海口市交通計画《海口市交通规划》によると、短期計画では、1環1横2縦(環状線1路線、東西方向に1路線、南北方向に2路線)の4本路線が計画されている[1]。既に設備が完成した海南東環鉄道海口～美蘭間以外に、1号線がライトレールで建設中、2号線、3号線は長期計画路線であり、地下鉄として建設予定である[2]。
沿革
路線
- ■1号線：32駅。新海港碼頭駅-白沙門公園駅
海口市を東西に結ぶ路線で、西は海口駅から東は新埠橋までを結ぶ全長24.67kmのライトレール路線である[3]。2014年上半期に着工、2015年末に開通予定だった[4]。一期工事は、新海港碼頭から長椰路、浜海大道、長堤路、人民大道を通り白沙門公園に至る区間である。通過する主要道路は、浜海大道、長堤路、海甸一路、新埠島道路、江東大道など。
計画中
- ■2号線
新埠島から白龍片区を経由し、府城で海南東環鉄道の新海口駅と交差した後、金盤、薬谷工業区を経て雷瓊世界地質公園（海口園区）へ至る。通過する主要道路は、海韻路、白龍路、鳳翔路、白水塘路。
- ■3号線
江東片区と水城片区を接続する路線。通過する主要道路は、瓊山大道、機場北路。
車輌
- 1号線は超低床電車を導入予定。
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関連項目
脚注
- ^ “海口有轨电车2014年开工 每日将运营17个小时” (中国語). 南海网 (2013年12月3日). 2015年9月21日閲覧。
- ^ 海口2017年拟开行有轨电车 轨道路径公布 2015-05-08 中新網海南
- ^ “海口谋划“十二五”交通大格局” (中国語). 海南日报 (2011年10月23日). 2015年9月21日閲覧。
- ^ “海口有轨电车一号线起点终点站公布 享有优先路权” (中国語). 海口网 (2013年12月4日). 2015年9月21日閲覧。
外部リンク
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