昭府立体
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/14 01:59 UTC 版)
昭府IC - 平和IC間の高架化区間。 計画当初は立体交差の予定であったが、1982年（昭和57年）に計画変更、1985年（昭和60年）3月に片側2車線の平面交差で供用開始された。しかし、賤機山トンネル完成・静清バイパス全線開通後に交通量が増加して慢性的な渋滞が発生。これをうけて1998年（平成10年）度より見直しが始まり、2000年（平成12年）3月31日に高架への再度変更が決定、立体化工事が進められ、2008年（平成20年）3月24日、同区間が暫定2車線で開通し、2012年（平成24年）2月14日に4車線化された。
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