戦後のノースコーストリミテッド
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/09/30 16:28 UTC 版)
「ノースコーストリミテッド」の記事における「戦後のノースコーストリミテッド」の解説
戦時輸送から解放されたノーザン・パシフィック鉄道（NP）では、1946年に流線型の新車両の導入を決定した。インダストリアルデザイナのレイモンド・ローウィによりデザインされた、ツートングリーン（two-tone green）の新車両は1952年から順次導入され、女性乗務員が車内サービスを提供した。1954年には2階建ての展望車（dome car）を追加し、"Vista-Dome North Coast Limited." としてPRされた。1970年、シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道、グレート・ノーザン鉄道、スポケーン・ポートランド・アンド・シアトル鉄道との合併により運行はバーリントン・ノーザン鉄道に引き継がれたが、1971年の全米鉄道旅客輸送公社・アムトラックの発足により運行停止となった。
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