形式の説明
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/03/26 07:31 UTC 版)
「デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道」の記事における「形式の説明」の解説
こんにち、デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道で運用されている蒸気機関車は、1920年代に製造されたものである。2種類の型があり、車軸配置と牽引力に基づいて名づけられたK-28型 (D&RGW K-28) とK-36型 (D&RGW K-36) がある。 Kは、車軸配置2-8-2の「ミカド型」をあらわすものである。この型で最初に製造された機関車が、1887年に日本鉄道向けにボールドウィン・ロコモティブ・ワークスで造られたことに由来する型である。 数字の28と36は機関車の牽引力を1000 ポンド単位で表したものである。K-28の牽引力は定格27,500 ポンド（約12.4 t）で、K-36の牽引力は36,200 ポンド（約16.3 t）である。炭水車に燃料と水を満載した状態での重量は、K-28が254,500 ポンド（約114.5 トン）、K-36が286,600 ポンド（約129.0 トン）である。
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