廃止・移管系統とは? わかりやすく解説

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廃止・移管系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/24 06:10 UTC 版)

都営バス臨海支所」の記事における「廃止・移管系統」の解説

江戸川移管した路線割愛するトロリーバス車庫今井無軌条電車営業所)を出自とした今井支所旧江戸川営業所時代には、瑞江大橋新中川渡り今井到着し浦安橋江戸川渡り、また浦安橋江戸川渡った乗り入れ系統は、千葉県入り都バス浦安橋操車所、営団地下鉄東西線浦安駅前を経由し都バス浦安操車所がある浦安終点停留所まで走っていた(浦22・錦29新小22新小21東28系統乗り入れていた)。 それまで交通不便だった浦安地域であるが、東京ディズニーランド経営しているオリエンタルランド自前オリエンタルランド交通(現・東京ベイシティ交通)を設立1977年4月浦安駅入口 - 舞浜間を皮切りに順次路線開通し浦安地域交通確保したが、それに伴い都営バス浦安圏内路線はすべて廃止されている(東京ディズニーランド1983年開園)。 今井支所上26系統のほか、新小20新小24新小27新小29東新小岩発着系統担当してきたが、1987年5月営業所統合により5系統とも臨海営業所担当となっていた。

※この「廃止・移管系統」の解説は、「都営バス臨海支所」の解説の一部です。
「廃止・移管系統」を含む「都営バス臨海支所」の記事については、「都営バス臨海支所」の概要を参照ください。

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