富士見バイパスとは? わかりやすく解説

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富士見バイパス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/10/29 10:13 UTC 版)

富士見バイパス(ふじみバイパス)


富士見バイパス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/04 02:43 UTC 版)

国道139号」の記事における「富士見バイパス」の解説

富士見バイパス(ふじみバイパス)は、富士吉田市新屋から同市富士見に至る延長4,767 mのバイパス道路である。富士吉田市都市計画道路富士見通り線に該当し暫定2車線供用経て2005年平成17年3月3日全線が4車線道路として完成供用されている。富士吉田市街地の東縁を南北縦走し、国道138号山中湖村方面から都留市方面への短絡可能になっており、横町バイパス接続する上宿交差点中心とした富士吉田市街地の渋滞解消期待されたが、開通後も渋滞解消には至らず国道138号忍野入口交差点附近までが著し渋滞区間として山梨県議会指摘されており、結果として国道138号の上宿交差点から富士見バイパス南交差点経由して富士見公園交差点までを4車線化する国道138号新屋拡幅事業2012年平成24年)から着手されることとなった

※この「富士見バイパス」の解説は、「国道139号」の解説の一部です。
「富士見バイパス」を含む「国道139号」の記事については、「国道139号」の概要を参照ください。

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