レイナード・98I
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/04/29 08:52 UTC 版)
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カテゴリー | CART IndyCar |
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コンストラクター | レイナード |
先代 | レイナード・97I |
後継 | レイナード・99I |
主要諸元 | |
全長 | 190 in (4,826 mm) |
全幅 | 78–80 in (1,981–2,032 mm) |
全高 | 37 in (940 mm) |
トレッド | 68 in (1,727 mm) (前) 68 in (1,727 mm) (後) |
ホイールベース | 116 in (2,946 mm) |
エンジン | ホンダ・ターボ・インディV8 メルセデス・ベンツ IC108 トヨタ RV8C フォード・コスワース XB 2.65 L (2,650 cc; 162 cu in) V8 ミッドエンジン |
トランスミッション | 6速 シーケンシャルマニュアル |
出力 | 850–900 hp (630–670 kW) |
重量 | 1,550 lb (700 kg) |
燃料 | メタノール |
タイヤ | ファイアストン グッドイヤー |
主要成績 | |
初戦 | 1998年マールボロ・グランプリ・オブ・マイアミ |
レイナード・98I (Reynard 98I) は、レイナードが設計・製造したオープンホイールレーシングカーである。1998年のCARTシーズンで使用され、アレッサンドロ・ザナルディのドライビングによって、ドライバーズタイトルおよびコンストラクターズタイトルを獲得した[1][2][3][4][5][6]。
脚注
- ^ “Honda Championship Auto Racing Highlights” (2002年4月). 2025年3月12日閲覧。
- ^ “Bobby Rahal donates his last-raced Reynard 98i Champ Car to the Petersen Museum”. 2021年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月12日閲覧。
- ^ “Reynard Honda CART 1996 - 2001”. 2025年3月12日閲覧。
- ^ “Formula One vs Indycar”. 2025年3月12日閲覧。
- ^ “Reynard 98I-Mercedes”. 2022年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月12日閲覧。
- ^ “Champcar World Series”. 2025年3月12日閲覧。
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