レイナードのF3000車両とは？わかりやすく解説

**レイナード・90D^[8]**
カテゴリー	フォーミュラ3000; フォーミュラ・ホールデン（英語版）;
コンストラクター	レイナード
先代	レイナード・89D
後継	レイナード・91D
主要諸元
シャシー	カーボンファイバーコンポジットモノコック
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
サスペンション（後）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
トレッド	前: 1,684 mm (66.3 in); 後: 1,564 mm (61.6 in)
ホイールベース	2,828 mm (111.3 in)
エンジン	ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) フォード・コスワース 90度 V8 NA; ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) 無限 90度 V8 NA; ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) ジャッド 90度 V8 NA; ミッドシップ縦置き 3.8 L (231.9 cu in) ビュイック 90度 V6 NA;
トランスミッション	レイナード/ヒューランド 5速マニュアル
出力	320–450 hp (239–336 kW)
重量	540 kg (1,190 lb)
タイヤ	エイヴォン
主要成績
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**レイナード・89D**
カテゴリー	フォーミュラ3000
コンストラクター	レイナード
先代	レイナード・88D
後継	レイナード・90D
主要諸元
シャシー	カーボンファイバーコンポジットモノコック
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
サスペンション（後）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
トレッド	前: 1,684 mm (66.3 in); 後: 1,564 mm (61.6 in)
ホイールベース	2,828 mm (111.3 in)
エンジン	ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) フォード・コスワース 90度 V8 NA; ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) 無限 90度 V8 NA; ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) ジャッド 90度 V8 NA;
トランスミッション	レイナード/ヒューランド 5速マニュアル
出力	450 hp (336 kW)
重量	540 kg (1,190 lb)
タイヤ	エイヴォン
主要成績
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**レイナード・88D**
カテゴリー	フォーミュラ3000
コンストラクター	レイナード
後継	レイナード・89D
主要諸元
シャシー	カーボンファイバーコンポジットモノコック
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
サスペンション（後）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
トレッド	前: 1,684 mm (66.3 in); 後: 1,564 mm (61.6 in)
ホイールベース	2,828 mm (111.3 in)
エンジン	ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) フォード・コスワース 90度 V8 NA; ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) 無限 90度 V8 NA; ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) ジャッド 90度 V8 NA; ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) コスワース・ヤマハ 90度 V8 NA;
トランスミッション	レイナード/ヒューランド 5速マニュアル
出力	450 hp (336 kW)
重量	540 kg (1,190 lb)
タイヤ	エイヴォン
主要成績
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レイナードのF3000車両 (Reynard F3000 cars) は、イギリスのコンストラクター、レイナードが開発したフォーミュラカー（F3000車両）の一覧である。全車共マルコム・オーストラーによって設計・デザインされた。

レイナード・88D

レイナード・88D (Reynard 88D) は、1988年に国際F3000選手権、全日本F3000選手権、1989年にイギリスF3000選手権（英語版）のために製造・使用された^[1]^[2]。

レイナード・89D

レイナード・89D (Reynard 89D) は、1989年に国際F3000選手権のために製造・使用された。89Dは3種類（無限、フォード・コスワース、ジャッド）の3.0 L (180 cu in) V8エンジンの内の1基を使用していた^[3]^[4]^[5]。

トーマス・ダニエルソンが89Dでのデビューレース（シルバーストン）で優勝を飾ると、ジャン・アレジも89Dをドライブしてシリーズチャンピオンを獲得した^[6]。

89Dの改良型である「89M」は、無限の3500ccV8エンジン・ブリヂストンのF1規格タイヤのパッケージングで、F1仕様に足回りを改良してのテスト走行が行われていた^[7]。

レイナード・90D

レイナード・90D (Reynard 90D) は、1990年に製造された^[12]^[13]^[14]^[15]^[16]。

レイナード・91D

**レイナード・91D^[17]**
主要諸元
カテゴリー	フォーミュラ3000 フォーミュラ・ホールデン（英語版）
コンストラクター	レイナード
先代	レイナード・90D
後継	レイナード・92D
シャシー	カーボンファイバーコンポジットモノコック
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
サスペンション（後）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
トレッド	前: 1,684 mm (66.3 in) 後: 1,564 mm (61.6 in)
ホイールベース	2,828 mm (111.3 in)
エンジン	ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) フォード・コスワース 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) 無限 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) ジャッド 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.8 L (231.9 cu in) ビュイック 90度 V6 NA
トランスミッション	レイナード/ヒューランド 5速マニュアル
出力	320–450 hp (239–336 kW)
重量	1,300 lb (590 kg)
タイヤ	エイヴォンダンロップ^[18]
主要成績
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レイナード・91D (Reynard 91D) は、1991年に国際F3000選手権とフォーミュラ・ホールデン（英語版）のために製造・使用された。

レイナード・92D

**レイナード・92D^[19]**
主要諸元

カテゴリー	フォーミュラ3000 フォーミュラ・ホールデン（英語版）
コンストラクター	レイナード
先代	レイナード・91D
後継	レイナード・93D
シャシー	カーボンファイバーコンポジットモノコック
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
サスペンション（後）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
トレッド	前: 1,684 mm (66.3 in) 後: 1,564 mm (61.6 in)
ホイールベース	2,828 mm (111.3 in)
エンジン	ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) フォード・コスワース 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) 無限 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) ジャッド 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.8 L (231.9 cu in) ビュイック 90度 V6 NA
トランスミッション	レイナード/ヒューランド 6速マニュアル
出力	320–450 hp (239–336 kW)
重量	1,300 lb (590 kg)
タイヤ	エイヴォン
主要成績
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レイナード・92D (Reynard 92D) は、1992年に全日本F3000選手権とフォーミュラ・ホールデン（英語版）のために製造・使用された^[20]。

レイナード・93D

**レイナード・93D**
主要諸元

カテゴリー	フォーミュラ3000 フォーミュラ・ホールデン（英語版）
コンストラクター	レイナード
先代	レイナード・92D
後継	レイナード・94D
シャシー	カーボンファイバーコンポジットモノコック
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
サスペンション（後）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
トレッド	前: 1,684 mm (66.3 in) 後: 1,564 mm (61.6 in)
ホイールベース	2,828 mm (111.3 in)
エンジン	ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) フォード・コスワース 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) 無限 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) ジャッド 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.8 L (231.9 cu in) ビュイック 90度 V6 NA
トランスミッション	レイナード/ヒューランド 6速マニュアル
出力	320–450 hp (239–336 kW)
重量	1,300 lb (590 kg)
タイヤ	エイヴォン
主要成績
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レイナード・93D (Reynard 93D) は、1993年に全日本F3000選手権とフォーミュラ・ホールデン（英語版）のために製造・使用された^[21]。

レイナード・94D

**レイナード・94D^[22]^[23]**
主要諸元

カテゴリー	フォーミュラ3000 フォーミュラ・ホールデン（英語版）
コンストラクター	レイナード
先代	レイナード・93D
後継	レイナード・95D
シャシー	カーボンファイバーコンポジットモノコック
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
サスペンション（後）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
トレッド	前: 1,684 mm (66.3 in) 後: 1,564 mm (61.6 in)
ホイールベース	2,828 mm (111.3 in)
エンジン	ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) フォード・コスワース 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) 無限 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) ジャッド 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.8 L (231.9 cu in) ビュイック 90度 V6 NA
トランスミッション	レイナード/ヒューランド 6速マニュアル
出力	320–450 hp (239–336 kW)
重量	1,300 lb (590 kg)
タイヤ	エイヴォン
主要成績
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レイナード・94D (Reynard 94D) は、1994年に全日本F3000選手権とフォーミュラ・ホールデン（英語版）のために製造・使用された^[24]^[25]。

レイナード・95D

**レイナード・95D**
主要諸元
カテゴリー	フォーミュラ3000 フォーミュラ・ホールデン（英語版）
コンストラクター	レイナード
先代	レイナード・94D
後継	レイナード・96D
シャシー	カーボンファイバーコンポジットモノコック
サスペンション（前）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
サスペンション（後）	ダブルウィッシュボーンコイルスプリングロッカーアームプルロッド
トレッド	前: 1,684 mm (66.3 in) 後: 1,564 mm (61.6 in)
ホイールベース	2,828 mm (111.3 in)
エンジン	ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) フォード・コスワース 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) 無限 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.0 L (183.1 cu in) ジャッド 90度 V8 NA ミッドシップ縦置き 3.8 L (231.9 cu in) ビュイック 90度 V6 NA
トランスミッション	レイナード/ヒューランド 6速シーケンシャルマニュアル
出力	380–500 hp (283–373 kW)
重量	540 kg (1,190 lb)
タイヤ	エイヴォンダンロップ
主要成績
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レイナード・95D (Reynard 95D) は、1995年に全日本F3000選手権とフォーミュラ・ホールデン（英語版）のために製造・使用された^[26]。

脚注

^ Collantine, Keith (2015年8月10日). “Formula 3000 memories: 1985-88 · RaceFans”. RaceFans. 2023年3月2日閲覧。
^ Natale, Steve (2018年1月1日). “1988 F3000 Reynard 88D-Cosworth”. 2023年3月2日閲覧。
^ “Reynard 89D-Mugen”. 2022年6月15日閲覧。
^ “Reynard 89D-Cosworth”. 2022年6月15日閲覧。
^ “Reynard 89D-Judd”. 2022年5月15日閲覧。
^ “1989 FIA International F3000 Championship | Motorsport Database”. Motorsport Database - Motor Sport Magazine. 2023年3月2日閲覧。
^ “6th Gear - Years in Gear - Grand Prix cars that never raced”. 8w.forix.com. 2023年3月2日閲覧。
^ “1990 Reynard F3000 technical and mechanical specifications”. conceptcarz.com. 2023年3月2日閲覧。
^ “1990 Reynard 90D Formula Holden”. Motorsports Market. 2023年3月2日閲覧。
^ “1990 Reynard 90D F3000/Holden”. Motorsports Market. 2023年3月2日閲覧。
^ “1990/3 Reynard 90D F3000 for sale: Anamera”. www.finecars.cc. 2023年3月2日閲覧。
^ “REYNARD 90D Formula Holden”. racecarsdirect.com (2022年5月24日). 2023年3月2日閲覧。
^ “1990 Reynard F3000 Chassis 90D 005”. conceptcarz.com. 2023年3月2日閲覧。
^ “1990 Reynard F3000”. conceptcarz.com. 2023年3月2日閲覧。
^ “Bonhams : 1990 Reynard 90D Formula 3000 Single-Seater Chassis no. 30”. www.bonhams.com. 2023年3月2日閲覧。
^ “Reynard 90D - Mugen Honda F3000”. racecarsdirect.com. 2023年3月2日閲覧。
^ “1991 Reynard 91D Formula Holden”. 2022年10月27日閲覧。
^ “Reynard 91D Formula Tasman”. 2022年10月27日閲覧。
^ “92 Reynard F3000”. 2022年10月27日閲覧。
^ “1992 Reynard 92D F3000 - Cosworth V8 Engine Screaming Through The Mountains”. YouTube. 2022年10月27日閲覧。
^ “The month in Motor Sport”. Motor Sport Magazine (2014年7月7日). 2022年10月27日閲覧。
^ “Reynard 94D Formula Holden 1999”. gtplanet (2015年8月25日). 2025年3月2日閲覧。
^ “Mumbo Racing - Cars”. www.mumboracing.com. 2023年3月2日閲覧。
^ “Reynard 94D Holden – primotipo…”. primotipo.... 2023年3月2日閲覧。
^ “Lot 57 - 1994/5 Reynard 94D F3000 Single Seat Racecar”. www.handh.co.uk. 2023年3月2日閲覧。
^ “F3000 Reynard 95D-Cosworth” (2018年4月). 2022年10月28日閲覧。

この記事は以下のカテゴリでも参照できます

[1] Collantine, Keith (2015年8月10日). “Formula 3000 memories: 1985-88 · RaceFans”. RaceFans. 2023年3月2日閲覧。

[2] Natale, Steve (2018年1月1日). “1988 F3000 Reynard 88D-Cosworth”. 2023年3月2日閲覧。

[3] “Reynard 89D-Mugen”. 2022年6月15日閲覧。

[4] “Reynard 89D-Cosworth”. 2022年6月15日閲覧。

[5] “Reynard 89D-Judd”. 2022年5月15日閲覧。

[6] “1989 FIA International F3000 Championship | Motorsport Database”. Motorsport Database - Motor Sport Magazine. 2023年3月2日閲覧。

[7] “6th Gear - Years in Gear - Grand Prix cars that never raced”. 8w.forix.com. 2023年3月2日閲覧。

[8] “1990 Reynard F3000 technical and mechanical specifications”. conceptcarz.com. 2023年3月2日閲覧。

[9] “1990 Reynard 90D Formula Holden”. Motorsports Market. 2023年3月2日閲覧。

[10] “1990 Reynard 90D F3000/Holden”. Motorsports Market. 2023年3月2日閲覧。

[11] “1990/3 Reynard 90D F3000 for sale: Anamera”. www.finecars.cc. 2023年3月2日閲覧。

[12] “REYNARD 90D Formula Holden”. racecarsdirect.com (2022年5月24日). 2023年3月2日閲覧。

[13] “1990 Reynard F3000 Chassis 90D 005”. conceptcarz.com. 2023年3月2日閲覧。

[14] “1990 Reynard F3000”. conceptcarz.com. 2023年3月2日閲覧。

[15] “Bonhams : 1990 Reynard 90D Formula 3000 Single-Seater Chassis no. 30”. www.bonhams.com. 2023年3月2日閲覧。

[16] “Reynard 90D - Mugen Honda F3000”. racecarsdirect.com. 2023年3月2日閲覧。

[17] “1991 Reynard 91D Formula Holden”. 2022年10月27日閲覧。

[18] “Reynard 91D Formula Tasman”. 2022年10月27日閲覧。

[19] “92 Reynard F3000”. 2022年10月27日閲覧。

[20] “1992 Reynard 92D F3000 - Cosworth V8 Engine Screaming Through The Mountains”. YouTube. 2022年10月27日閲覧。

[21] “The month in Motor Sport”. Motor Sport Magazine (2014年7月7日). 2022年10月27日閲覧。

[22] “Reynard 94D Formula Holden 1999”. gtplanet (2015年8月25日). 2025年3月2日閲覧。

[23] “Mumbo Racing - Cars”. www.mumboracing.com. 2023年3月2日閲覧。

[24] “Reynard 94D Holden – primotipo…”. primotipo.... 2023年3月2日閲覧。

[25] “Lot 57 - 1994/5 Reynard 94D F3000 Single Seat Racecar”. www.handh.co.uk. 2023年3月2日閲覧。

[26] “F3000 Reynard 95D-Cosworth” (2018年4月). 2022年10月28日閲覧。

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レイナードのF3000車両とは？ わかりやすく解説