リコール問題
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/02 04:26 UTC 版)
「フォード・エクスプローラー」の記事における「リコール問題」の解説
2000年、標準装着されていたファイアストン製タイヤのリコール、訴訟問題が発生。米国高速道路交通安全局がフォード及びファイアストンに対し、タイヤの破裂によるエクスプローラーの事故発生率が高いことを指摘した。調査の結果、フォードはタイヤのリコール・無料交換プログラムの実施、ファイアストンは問題となったタイヤの自主回収を実施し、大問題となった。その後、責任の所在について両社は泥仕合を展開することになる。 しかし2005年10月に、ファイアストンが実施したタイヤ自主回収、およびフォードが行ったタイヤ交換プログラムに関連する費用精算を含む事項などで、ファイアストンとフォードの間で和解が成立した。これによりファイアストンはフォードに対し2億4,000万ドルを支払うことになった。
※この「リコール問題」の解説は、「フォード・エクスプローラー」の解説の一部です。
「リコール問題」を含む「フォード・エクスプローラー」の記事については、「フォード・エクスプローラー」の概要を参照ください。
リコール問題
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/16 03:28 UTC 版)
詳細は「中国の汚染タンパク質輸出問題」および「中国産食品の安全性」を参照 2008年9月、中国汚染ミルク問題に関連して、マカオ保健省は製品中のメラミン濃度が安全なレベルを超えていると発表し、マカオと香港ではリコールが行われた。これにより大手スーパーでは同製品が速やかに予防撤去された。
※この「リコール問題」の解説は、「コアラのマーチ」の解説の一部です。
「リコール問題」を含む「コアラのマーチ」の記事については、「コアラのマーチ」の概要を参照ください。
- リコール問題のページへのリンク
