プラット・アンド・ホイットニー・カナダ_PW300

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プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW300

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/01/30 16:27 UTC 版)

ホワイトナイトツーで使用されたPW308

PW305

プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW300は、プラット・アンド・ホイットニー・カナダがビジネスジェット向け専用として開発したターボファンエンジンのシリーズである。

設計と開発

プラット・アンド・ホイットニー・カナダのPW300の基本的な構成は以下の通りである：3段の低圧タービンで駆動する、1段のファンによる過給機。2段の高圧タービンで駆動する、軸流式4段・遠心式1段の高圧圧縮機。環状の燃焼室。いくつかのバージョンは直接の排気管を持っているが、PW306とPW308は強制混合式の排気管である。FADEC（統合デジタルエンジンコントロール）システムが導入されている。

PW307は、ダッソー ファルコン 7Xでの3発エンジン向けとして開発された、センター用の新しいエンジンである。PW307は2005年3月にカナダ運輸省によって認証された。

PW308は、ヴァージン・ギャラクティックがスペースシップツーを発射するための航空機である、ホワイトナイトツーのエンジンとして選ばれた。

派生機種

PW305A

PW305B

PW306A

PW306B

PW306C

PW306D

PW307A

PW307B

PW308A

PW308C

仕様

形式	推力 (kN)	バイパス比	圧縮比	ファン直径 (m)	全長 (m)	乾燥重量 (kg)	開発年	用途
PW305A	20.81	4.3:1	19:1	0.79	1.651	450	1992	リアジェット60
PW305B	23.4	4.3:1	15.5:1	0.80	1.547			ホーカー 1000
PW306A	28.86	4.5:1	18.3:1	0.81	1.92	473	1995	ガルフストリーム G200
PW306B	26.91	4.5:1		0.81	1.92	473		フェアチャイルド ドルニエ 328 Jet IAI ギャラクシー
PW306C	25.66	4.5:1		0.81	1.92	473	2002	サイテーション ソヴリン
PW307A	28.48			0.83	2.184		2007	ダッソー ファルコン 7X
PW308A	30.7	4.1:1	20.4:1	0.84	2.134	607	2004	ホーカー 4000 ホワイトナイトツー
PW308B	32.92			0.84	2.134			フェアチャイルド ドルニエ 428 Jet
PW308C	31.13	3.8:1	25.5:1	0.84	2.134	614	2001	ダッソー ファルコン2000EX

搭載航空機

• セスナ サイテーション・ソヴリン
• セスナ サイテーション・ラティチュード
• ダッソー ファルコン 2000EX/DX/LX
• ダッソー ファルコン 7X
• ドルニエ 328JET
• ガルフストリーム G200
• ホーカー 1000
• ホーカー 4000
• リアジェット60
• リアジェット85
• スケールド・コンポジッツ ホワイトナイトツー

外部リンク

• Pratt & Whitney Canada PW300 page
• Herstellerseite (英語)
• Zulassungsbescheid der FAA (englisch) (PDF-Datei; 145 kB)
• Datenblatt bei MTU