パイロットの評判と行動とは? わかりやすく解説

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パイロットの評判と行動

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/13 00:25 UTC 版)

エア・イリノイ710便墜落事故」の記事における「パイロットの評判と行動」の解説

機長は「平均的なパイロット」と評価されていた一方でワンマン操縦をするとも言われていた。以前共に乗務していたパイロット機長迂回できる程度雷雨突っ切って飛行したり、遅延嫌って推奨速度無視していたことがあったと証言したまた、別のパイロットによれば機長警報遮断することなどもしていた。聞き取り調査応じた9人のパイロットのうち7人が機長は「ワンマン操縦行っている」「自己流やり方物事成し遂げたいようだった」と証言し複数パイロット機長機嫌パフォーマンスが不安定であるため彼との乗務避けていたと話した。その他、ディスパッチャーなどのアドバイス聞きたくないようで、特に女性に対して顕著だったという証言もされた。 一方で副操縦士同僚から高く評価されており、同僚は彼が飛行状況をよく把握していて困難を回避する能力があったと話した。 両発電機からの電力失われた時点710便はカーボンデールまで39分、スプリングフィールドまで6分位置飛行していた。また、710便はスプリングフィールド離陸して墜落するまでの間に9つ空港通過していたが、機長はいずれ空港にも着陸しようとはしなかった。NTSB機長スプリングフィールドへの引き返し他の空港への着陸試みなかったことを非難した

※この「パイロットの評判と行動」の解説は、「エア・イリノイ710便墜落事故」の解説の一部です。
「パイロットの評判と行動」を含む「エア・イリノイ710便墜落事故」の記事については、「エア・イリノイ710便墜落事故」の概要を参照ください。

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