ノーザン・ブールバード駅とは? わかりやすく解説

Weblio 辞書 > 辞書・百科事典 > 百科事典 > ノーザン・ブールバード駅の意味・解説 

ノーザン・ブールバード駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/09 10:09 UTC 版)

ナビゲーションに移動 検索に移動
ノーザン・ブールバード駅
Northern Blvd
ニューヨーク市地下鉄
フォレスト・ヒルズ/ジャマイカ方面ホーム
駅情報
住所 Northern Boulevard & Broadway
Queens, NY 11377
クイーンズ区
地区 ウッドサイド
座標 北緯40度45分12秒 西経73度54分25秒 / 北緯40.753239度 西経73.906918度 / 40.753239; -73.906918座標: 北緯40度45分12秒 西経73度54分25秒 / 北緯40.753239度 西経73.906918度 / 40.753239; -73.906918
ディビジョン BディビジョンIND
路線 INDクイーンズ・ブールバード線
運行系統    E  (深夜帯)
   M  (平日23時まで)
   R  (深夜帯以外)
接続 MTAバス: Q18, Q66
構造 地下駅
ホーム数 相対式ホーム 2面
線路数 2線
その他の情報
開業日 1933年8月19日 (88年前) (1933-08-19)
利用状況
乗客数 (2017) 2,140,551[1] 5.5%
順位 231位(425駅中)
次の停車駅
北側の隣駅 65丁目駅: E  M  R 
南側の隣駅 46丁目駅: E  M  R 
停車案内表
マーク 説明
深夜を除く終日停車
深夜のみ停車
平日のみ停車

ノーザン・ブールバード駅 (: Northern Boulevard) は、クイーンズ区ウッドサイド地区のノーザン・ブールバードとブロードウェイの交差点にあるニューヨーク市地下鉄INDクイーンズ・ブールバード線の駅である。E系統が深夜帯のみ、M系統が平日、R系統が深夜帯を除く終日停車する。

歴史

配線図
36丁目駅(ノーザン・ブールバード経由)

当路線は初めてINDが建設した路線の一つであった[2][3][4]。この際に公共事業局が建設に2500万ドル出資した[2][4][5][6]

1933年8月19日、当路線がジャクソン・ハイツ-ルーズベルト・アベニュー駅から50丁目駅まで開通した際に当駅は開業した。

2015-2019年の投資計画で当駅は他のニューヨーク市地下鉄の駅とともに改装工事が行われる予定であった。工事の際は最大6か月間営業を休止してUSBステーション、地図、新型照明の設置や各部の改修を行う予定であったが、その後の計画変更に伴う資金不足が生じたため、2020-2024年の投資計画まで延期された[7][8][9]

駅構造

G 地上階 出入口
B1
ホーム階
相対式ホーム、右側ドアが開く
南行緩行線 深夜帯:ワールド・トレード・センター駅行き46丁目駅
平日23時迄:ミドル・ヴィレッジ-メトロポリタン・アベニュー駅行き(46丁目駅)
ベイ・リッジ-95丁目駅行き(46丁目駅)
北行緩行線 深夜帯:ジャマイカ・センター駅行き65丁目駅
フォレスト・ヒルズ-71番街駅行き(65丁目駅)
相対式ホーム、右側ドアが開く
B2
急行線
南行急行線 深夜帯以外:通過
通過
北行急行線 深夜帯以外:通過 →
通過 →
駅名標
ノーザン・ブールバードの南側階段

当駅は相対式ホーム2面2線の構造である。真下を通る急行線は駅から見ることができない。東から来た急行線は当駅の手前で緩行線の下に潜った後、南へ曲がりノーザン・ブールバードの下へ行く。ホームには"N BLVD"というタイルがある。

駅の南側には上下線を結ぶ片渡り線があったが2019年に撤去された。また、北行ホーム西端に非常出口がある。

出口

改札は各ホーム西端にあり、出口はノーザン・ブールバードとブロードウェイ交差点(南行ホームから北西、北行ホームから南東)にある。改札はホーム横にあり、南行ホーム側のみ終日駅員が配置されているが、ホーム間の改札内連絡通路は設けられていない。改札横に1か所ずつ地上への階段がある。両ホーム東端の出口は現在は立入禁止になっている[10]IND方式で"56th Street"と左矢印の看板が駅名標の下にある。

脚注

  1. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2012–2017”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2018年7月12日). 2018年7月12日閲覧。
  2. ^ a b OUR GREAT SUBWAY NETWORK SPREADS WIDER; New Plans of Board of Transportation Involve the Building of More Than One Hundred Miles of Additional Rapid Transit Routes for New York”. The New York Times (1929年9月22日). 2015年8月19日閲覧。
  3. ^ QUEENS SUBWAY WORK AHEAD OF SCHEDULE: Completion Will Lead to Big Apartrnent Building, Says William C. Speers.”. The New York Times (1929年4月7日). 2015年9月1日閲覧。
  4. ^ a b Queens Lauded as Best Boro By Chamber Chief”. p. 40 (1929年9月23日). 2015年10月4日閲覧。
  5. ^ ニューヨーク・タイムズ, New Subway Routes in Hylan Program to Cost $186,046,000, March 21, 1925, page 1
  6. ^ “TEST TRAINS RUNNING IN QUEENS SUBWAY; Switch and Signal Equipment of New Independent Line Is Being Checked.”. The New York Times. (1936年12月20日). ISSN 0362-4331. https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9A0CE6D6173EEE3BBC4851DFB467838D629EDE 2016年4月26日閲覧。 
  7. ^ MTA Will Completely Close 30 Subway Stations For Months-Long "Revamp"”. Gothamist. 2016年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月18日閲覧。
  8. ^ MTAStations”. governor.ny.gov. Government of the State of New York. 2016年7月18日閲覧。
  9. ^ Berger, Paul (2018年4月3日). “New York Subway Cuts Back Plans to Renovate Stations” (英語). Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. https://www.wsj.com/articles/mta-runs-low-on-funds-cuts-back-station-upgrade-program-1522747921 2018年4月3日閲覧。 
  10. ^ MTA Neighborhood Maps: Astoria”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2015年9月27日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、ノーザン・ブールバード駅に関するカテゴリがあります。




英和和英テキスト翻訳>> Weblio翻訳
英語⇒日本語日本語⇒英語
  

辞書ショートカット

すべての辞書の索引

「ノーザン・ブールバード駅」の関連用語

ノーザン・ブールバード駅のお隣キーワード
検索ランキング

   

英語⇒日本語
日本語⇒英語
   



ノーザン・ブールバード駅のページの著作権
Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。

   
ウィキペディアウィキペディア
All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License.
この記事は、ウィキペディアのノーザン・ブールバード駅 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 Weblio辞書に掲載されているウィキペディアの記事も、全てGNU Free Documentation Licenseの元に提供されております。

©2025 GRAS Group, Inc.RSS