ダブルデッカー「InterCityDD」とは? わかりやすく解説

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ダブルデッカー(グランエコ車両)「InterCityDD」

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/11 14:28 UTC 版)

ジェイアールバス関東東京支店」の記事における「ダブルデッカー(グランエコ車両)「InterCityDD」」の解説

2階が3列グランシート29席、1階が4列席エコノミ―シート10席の2クラス合わせ持つ二階建てバスである。車種はスカニア・インターシティDDでJRバス関東標準カラー車体に「Cradle」、「Gran Dream」の金文字と星マーク入っている。 2020年5月1日からグランドリーム号グラン昼特急号投入する予定であったが、新型コロナウイルス感染拡大の影響運休となり、2020年6月1日からの運行となった

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ダブルデッカー(4列シート車両)「InterCityDD」

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/11 14:28 UTC 版)

ジェイアールバス関東東京支店」の記事における「ダブルデッカー4列シート車両)「InterCityDD」」の解説

1階10席・2階48席とも4列シート二階建てバスである。車種はスカニア・バンホール・アストロメガ「InterCityDD」でJRバス関東標準カラー導入されている。行先表示機カラーLEDである。 2008年度から古参ダブルデッカー化の置き換えに伴い生産終了した国産車代わり導入している車種である。6台が投入されている。 新宿TDR線で運行開始した後、新東名スーパーライナー京阪神系統青春エコドリーム号青春昼特急号でも使用されるようになった定員が多いことを生かしてカシマサッカースタジアムJリーグ試合開催日房総でのマラソン開催日など多客輸送対応の臨時便にも使用される

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