キハ40形300番台とは? わかりやすく解説

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キハ40形300番台

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/18 06:51 UTC 版)

国鉄キハ40系気動車 (2代)」の記事における「キハ40形300番台」の解説

1996年学園都市線札沼線)の増発のため、同線での運用対応する改造キハ40形700番台4両に対して行った機関はN-DMF13HZB (330 PS / 2,000 rpm) に換装され、出力増強図られた。サービス向上のため機関直結式冷房装置 (N-AU26) やトイレ汚物処理装置搭載混雑緩和対策としてシート2+1掛けとされた。客室デッキの間の仕切り壁が撤去されたことにより車内保温困難になるため、ボタン開閉式の半自動ドア装備している。本番台は全車苗穂運転所配置され同じく同所配置札沼線学園都市線)で運用されていたキハ141系気動車とともに車体地色がライトグレーとなっている。札沼線一部電化後定期運用がなく予備となった

※この「キハ40形300番台」の解説は、「国鉄キハ40系気動車 (2代)」の解説の一部です。
「キハ40形300番台」を含む「国鉄キハ40系気動車 (2代)」の記事については、「国鉄キハ40系気動車 (2代)」の概要を参照ください。

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