エアプレミア
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/04/13 04:22 UTC 版)
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法人番号 | 6700150113392 | |||
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設立 | 2017年7月27日 | |||
運航開始 | 2021年8月11日 | |||
ハブ空港 | 仁川国際空港 | |||
保有機材数 | 7 | |||
就航地 | 6 | |||
本拠地 |
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代表者 |
Kim Jong-Chul[2] (設立者) Peter JY Sim(CEO) | |||
外部リンク | airpremia.com |
エアプレミア | |
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各種表記 | |
ハングル: | 에어프레미아 |
発音: | エオプレミア |
RR式: | eeo peuremia |
英語表記: | Air Premia |
エアプレミア (韓: 에어프레미아, 英: Air Premia)は、韓国のハイブリッド航空会社である。北米など、長距離国際線を主に運航する。
歴史

2017年7月27日に、チェジュ航空の会長だったキム・ジョンチュルによって設立された[3]。
2019年4月、エアリースコーポレーションよりボーイング 787-9型機3機のリース契約を結び、また、ボーイングと同機種を5機を購入することで合意した[4]。
当初はアジア地域内の路線に就航する予定であったが、アメリカ合衆国への就航も視野に入れており、2021年にアメリカ合衆国とオーストラリアへの路線に就航する計画とした[2]。
2021年4月、最初のボーイング 787-9型機を受領、2024年までに同型機を10機まで増やす計画である[5]。
2021年8月11日、ソウルと済州の間で運航を開始した[6]。2021年10月30日、国際路線就航に向けて、国内路線を運休した。
2022年11月8日、日本の国土交通省から外国人国際航空運送事業の経営許可を取得、同年12月23日より、ソウル/仁川-東京/成田線を週4便で運航開始[7]。
就航地
国 | 都市 | 空港 | 注記 | 脚注 |
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アンカラ | エセンボーア国際空港 | 不定期路線 | |
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ソウル | 仁川国際空港 | 運行拠点 | [8] |
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シンガポール | チャンギ国際空港 | 旅客、貨物 | 一時休止中 [9] |
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ロサンゼルス | ロサンゼルス国際空港 | 旅客 | [10] |
ニューアーク | ニューアーク国際空港 | 旅客 | ||
ホノルル | ダニエル・K・イノウエ国際空港 | 旅客 | [11] | |
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フランクフルト | フランクフルト空港 | 旅客 | |
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ホーチミンシティ | タンソンニャット国際空港 | 旅客、貨物 | [12][13] |
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東京 | 成田国際空港 | 旅客 | [14][7] |
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オスロ | オスロ国際空港 | チャーター便 |
運航機材
2025年4月現在、エアプレミアは下記の機材で運航している[15][16][17]。
機種 | 運行中 | 発注 | 座席 | 脚注 | |||
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Y+ | Y | 合計 | 脚注 | ||||
ボーイング787-9 | 7 | 2[18][19] | 56 | 253 | 309 | [20] | |
合計 | 7 | 2 |
サービス
格安航空会社とは異なり、預け手荷物は原則的に無償[21]であるほか、座席クラスによって有償、無償のサービスがある[22]。
- Premia 42
- 座席の前後幅は42インチ(106cm)
- 機内食、アルコール類は無償で提供
- 優先チェックイン
- Economy 35
- 座席の前後幅は最大35インチ(89cm)
- 機内食は無償で提供(4時間以下の短距離路線を除く)、アルコール類は有償。
- 座席指定は有償[23]
脚注
- ^ a b “Air Premia receives IATA and ICAO codes”. Corporate Travel Community (2020年4月21日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ a b “Airline Startup Of The Week: Air Premia”. www.simpleflying.com (2019年4月14日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ “Air Premia Airline Profile | CAPA”. centreforaviation.com. 2022年11月8日閲覧。
- ^ “Korean Start-Up Air Premia Announces Plans to Buy Five 787-9s” (2019年10月30日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ “A New South Korean Airline Is Born: Air Premia Receives First 787-9 Dreamliner”. www.simpleflying.com (2021年4月2日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ “Air Premia to launch first domestic service in Aug-2021 | CAPA”. CAPA (2021年8月2日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ a b 外国人国際航空運送事業の経営許可 - 国土交通省 令和4年11月8日
- ^ “에어프레미아, 인천~방콕 노선 운항…국제선 3번째 취항” (Korean). Yonhap News Agency. (2022年3月11日) 2022年11月8日閲覧。
- ^ “Air Premia opens cargo flights to Singapore” (英語). Yonhap News Agency (2021年12月24日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ “AIR PREMIA TENTATIVELY MOVES LOS ANGELES DEBUT TO MID-OCT 2022”. Aeroroutes (2022年9月3日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ https://m.yna.co.kr/view/AKR20230823074800003?input=1195m
- ^ “Air Premia opens cargo flights to Vietnam” (英語). Yonhap News Agency (2022年1月12日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ “Air Premia Schedules Ho Chi Minh City Passenger Service in Oct 2022”. AeroRoutes (2022年8月12日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ 12月23日、エアプレミアが仁川(ソウル)線に新規就航! - 成田国際空港
- ^ Air Premia fleet details - AirFleets.net
- ^ “Air Premia Fleet Details and History”. Planespotters.net. 2022年11月8日閲覧。
- ^ About aircraft - Air Premia
- ^ “Air Premia to receive three Boeing 787-9s in 2022 | Corporate Travel Community”. Corporate Travel Community (2022年2月11日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ “Air Premia leases two Boeing 787-9s from Aergo Capital”. CAPA (2022年8月5日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ “Air PREMIA to Introduce Boeing 787-9 Dreamliner” (英語). Air Premia (2019年2月1日). 2022年11月8日閲覧。
- ^ Baggage - Air Premia
- ^ Services by class - Air Premia
- ^ Purchase of additional services - Air Premia
外部リンク
- エアプレミアのページへのリンク