アームストロング・シドレー モングース
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/01/21 00:52 UTC 版)
アームストロング・シドレー モングース（英語: Armstrong Siddeley Mongoose 、又はアームストロング・シドレー マングース）は、第二次世界大戦前にアームストロング・シドレーが開発・製造した航空機用空冷星型エンジンでバルブ駆動方式はOHV。
概要
空冷星型5気筒の小型機用エンジンで1926年に完成し、アブロ 504N、ホーカー トムティット、パーナル ペト等に搭載された。日本では三菱内燃機製造がライセンス生産権を購入、モングース式一三〇馬力発動機として1927年（昭和2年）より生産している。
派生型
- モングース I
- 1926年、135 hp.
- モングース II
- 1930年、155 hp.
- モングース III
- 1929年
- モングース IIIA
- 1929年、民間機用
- モングース IIIC
- 1929年、IIIAをベースとした軍用機用.
諸元
※使用単位についてはWikipedia:ウィキプロジェクト 航空/物理単位も参照
- モングース I
- 形式： 空冷星型5気筒
- 筒径×行程： 127 mm×139.7 mm
- 排気量： 8.9 L
- 圧縮比： 5.1
- 出力： 138 hp / 1,750 rpm
- 全長：929.6 mm
- 直径：1,158 mm
- 乾燥重量：154 kg
- 燃料供給方式： 気化器式
搭載機
関連項目
参考文献
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
- 潮書房刊 月刊『丸』通巻617号 小菅昭一郎著『私観・日本航空エンジン史』 雑誌コード：08307-9
外部リンク
- Armstrong Siddeley Mongoose - Flight, July 1929 - ウェイバックマシン（2012年10月20日アーカイブ分）
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| ▲はライセンス生産 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1945年以前 (海軍名称/陸軍名称/統合名称) |
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| 1946年以降 |
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| 関連項目 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 カテゴリ |
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