美唄市民バス 美唄市民バスの概要

ウィキペディア

美唄市民バス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/21 18:27 UTC 版)

美唄市民バスの車両
日産ディーゼル・RM
（西武バスからの移籍車）

美唄市民バスの停留所（2007年9月）

概要

1972年（昭和47年）に「美唄市営バス」の名称で運行を開始した。これは三菱鉱業バス（のちの美鉄バス）が、美唄市西部の不採算路線を廃止するのに伴い、それを引き継ぐために設定されたものである。

2002年（平成14年）4月1日より「美唄市民バス」として運行開始。同日より市条例が改正され、それまでの美唄市営バスとスクールバスを一体で運用するものとして「美唄市民バス」へ改称された。この際、同日に全路線を廃止した美鉄バスの路線を引き継ぎ、美唄市東部の輸送も開始している。

路線は大きく、市の東側を運行する「東線」と西側を運行する「西線」の2つに分けられている。運行は市内に本社を置くバス事業者へ委託されている。

運行受託事業者

2022年現在。

• 西線：美自校観光バス
• 東線：フラワー観光バス

沿革

• 1972年（昭和47年）6月1日：美唄市営バス運行開始。三菱鉱業バス（のちの美鉄バス）より路線を引き継ぎ、「茶志内・中村・沼の内線」「拓北・進徳線」を新設。
• 1977年（昭和52年）12月1日：三菱鉱業バスより路線を引き継ぎ、「上美唄線」を新設。
• 1988年（昭和63年）4月1日：北海道中央バス月美線（美唄ターミナル - 三文字 - 月形駅前）の廃止代替で、上美唄線の区間を延長。
• 2002年（平成14年）4月1日：美唄市民バスへ改称、市営バスとスクールバスを統合。美唄市東部の美鉄バスの廃止路線を引き継ぐ。
• 2012年（平成24年）10月：「東線」のアルテピアッツァ美唄 - スキー場間の路線を廃止。それに伴い、市東部の「盤の沢・我路方面」に予約制乗合タクシーの運行を開始。
• 2014年（平成26年）4月：西側地区でも予約制乗合タクシーの運行を開始。
• 2015年（平成27年）4月：「東線」のアルテピアッツァ美唄 - 南美唄間の運行を廃止。
• 2019年（令和元年）10月：市民バスの運賃を改定。

運賃・乗車券類

市民バスの運賃・乗車券類については以下の通り（2022年6月現在）。

• 運賃は均一運賃制で、大人230円、小人（1歳 - 小学生）110円。
• 小学校・中学校・養護学校の通学証明書提示により運賃無料。
• 各種障害者手帳（身体障害者手帳・療育手帳・精神障害者保健福祉手帳）提示により、大人110円、小人50円に割引（介助者は無料）。
• 専用回数乗車券が販売されている。
• 専用定期乗車券が販売されている。通勤・通学定期のほか「通院・介護定期」があり、それぞれに障害者割引定期が設定されている。