白鬚橋 白鬚橋の概要

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白鬚橋

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/02/27 13:46 UTC 版)

東京都荒川区から(2008年1月)

東京都墨田区から(2015年4月)

東京スカイツリーから(2016年4月)

歴史

創架は1914年（大正3年）5月。近在の人々が基金を募って資本金を作り「白鬚橋株式会社」を設立、大正2年4月に着工して約一年で完成した木橋である。長さは一三〇間（約230m）であったと伝えられる。橋に番小屋を置き、大人一人1銭の通行料を取った^[1]が、当時は渡し舟も多く走り、経営は苦しかったという。後に2銭に値上げするも間に合わず橋の維持に支障をきたすようになり、1925年（大正14年）に東京府が買い取った。

大震災の被害にあったわけではないが、東京都の都市計画事業による一等大路第三類第16号線なる環状道路（現在の明治通り）の隅田川を横断する箇所ということで、鉄橋に架換えることとし、現在の橋に架け替えられることとなった^[2]。

もともと「橋場の渡し」と「白鬚の渡し」という渡船場があった場所であり、特に橋場の渡しは江戸時代、文禄3年（1594年）に千住大橋が完成して主だった街道筋が移されるまでは、隅田川を渡る中心地であった。伊勢物語での東下りの中で主人公（在原業平と同一視される）が有名な「言問」の歌を詠んだのはこの渡しとされる。

橋の概要

• 構造形式: 下路式ブレースドリブドタイドアーチ橋
• 橋長: 167.6メートル^[1]
• 幅員: 24.1メートル^[1]
• 鋼材重量：1,923トン^[1]
• 着工: 昭和3年（1928年）7月^[1]
• 竣工: 昭和6年（1931年）6月^[1]
• 施工主体: 東京府
• 橋梁設計: 増田淳
• 橋桁製作: 川崎造船所
• 同様形式の橋：旭橋

路線バス

• 都営バス
  • 里22 日暮里駅 - 三河島駅 - 荒川区役所 - 泪橋 - 橋場二丁目 - 東向島広小路 - 亀戸駅

作品

• 早乙女勝元『美しい橋』^[3]

隣の橋

• 隅田川

（上流） - 千住汐入大橋 - 水神大橋 - 白鬚橋 - 桜橋 - 言問橋 - （下流）

関連項目

• 荒川アンダー ザ ブリッジ（当橋を数回、舞台にした漫画）

脚注

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出典

外部リンク

• 白鬚橋詳細データ（土木学会付属土木図書館デジタルアーカイブスより）

表 話 編 歴 隅田川の橋
隅田川	（荒川） - 岩淵水門橋 - 新神谷橋 - 新田橋 - 新豊橋 - 豊島橋 - 首都高速中央環状線隅田川橋梁 - 小台橋 - 尾久橋 - 東京都交通局日暮里・舎人ライナー隅田川橋梁 - 尾竹橋 - 上水千住水管橋(廃止) - 京成本線隅田川橋梁 - 東京電力荒川専用橋(廃止) - 千住水管橋 - 千住大橋 - JR常磐線隅田川橋梁 - つくばエクスプレス線隅田川橋梁 - 東京地下鉄日比谷線隅田川橋梁 - 千住汐入大橋 - 水神大橋 - 白鬚橋 - 桜橋 - 言問橋 - 東武花川戸鉄道橋 - 吾妻橋 - 駒形橋 - 厩橋 - 蔵前橋 - 蔵前専用橋 - JR総武線隅田川橋梁 - 両国橋 - 首都高両国大橋 - 新大橋 - 清洲橋 - 隅田川大橋 - 永代橋 - 中央大橋 - 佃大橋 - 勝鬨橋 - 築地大橋 -（河口）
古隅田川	（上流） - 境四橋 - 南新橋 - 境三橋 - 旭橋 - 境一橋 - 元隅田橋 - 綾南橋 - 境田橋 - 富士見橋 - 袋橋 - 北野橋 - 千鳥橋 - 古川橋 - 陸前橋 - 鵜乃森橋 - （下流）
隅田川支川	（上流） - 相生橋 - 佃小橋 - （下流）
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座標: 北緯35度43分41秒 東経139度48分35秒 / 北緯35.72806度 東経139.80972度 / 35.72806; 139.80972