U-HT/HU2M、HT/HU3K系とは? わかりやすく解説

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U-HT/HU2M、HT/HU3K系

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/07 08:56 UTC 版)

日野・ブルーリボン」の記事における「U-HT/HU2M、HT/HU3K系」の解説

ブルーリボン ツーステップU-HU2MMAA 新常磐交通 1990年平成元年排出ガス規制適合したU-HT/HU2M系を発売EK200エンジンK13U型に型式変更され型式はHT/HU3K系となったが、出力には変化はない。エンジンワンキー操作標準設定された。 日野車体製の純正ボディでは、U-代以降前面方向幕部分両端形状が前絞りになった。この代から、角型4灯ヘッドライトと安全窓がオプション設定された。なお、角型4灯ヘッドライトKC-代から標準化されている。 茨城オートU-HT2MLAA 新常磐交通U-HT2MMAA 九州産業交通U-HT2MMAA 仙台市交通局U-HU2MMAA 京成バスU-HU2MPAA 青森市企業局企業部U-HU3KMAA 海上自衛隊U-HT3KPAA 南三陸観光U-HU3KPAAトップドア仕様、RU6B系に準じたボディ架装したもの 道北バスU-HT2MMAA改富士重工 (7E) 架装九州産業交通U-HT2MMAA西工B-Ⅰ架装車(58MC九州産業交通U-HT2MMAA西工B-Ⅰ架装車(58MCリア

※この「U-HT/HU2M、HT/HU3K系」の解説は、「日野・ブルーリボン」の解説の一部です。
「U-HT/HU2M、HT/HU3K系」を含む「日野・ブルーリボン」の記事については、「日野・ブルーリボン」の概要を参照ください。

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