LED発光パネルとは? わかりやすく解説

LED発光パネル

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/18 20:17 UTC 版)

渋滞」の記事における「LED発光パネル」の解説

東日本高速道路NEXCO東日本)の調べによると、高速道路道路渋滞交通集中原因とする渋滞が約7割を占め、さらに上り坂及びサグ部での渋滞そのうちの約7割となっているという。具体的には、上り坂サグ部での車の速度低下により、後続の車が車間距離空けようブレーキ踏み、その動作にさらに後続の車が反応することで旅行速度著し低下を招く、というものである。そこでNEXCO東日本では、LED発光パネルを道路脇複数設置して進行方向流れるように光るシステム開発した視覚誘導性自己運動感覚のため、その装置によりドライバーは光の流れ意識するようになり、速度向上を自然と意識するのが狙いである。LED発光パネルが初め設置されたのは2011年2月三陸自動車道利府ジャンクション最初である。実際に設置行った箇所では以前より速度向上し後続車追随することにより渋滞延長は2100m から800m短くなり、渋滞継続時間50分から30分へ短縮した。現在ではNEXCO東日本では「ペースメーカーライト」、首都高速道路では「エスコートライト」、NEXCO中日本では「速度感覚コントロールシステム」という名称で設置行っている。

※この「LED発光パネル」の解説は、「渋滞」の解説の一部です。
「LED発光パネル」を含む「渋滞」の記事については、「渋滞」の概要を参照ください。

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