出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/18 18:20 UTC 版)
勾配区間に対応する回生ブレーキを持ち、当時軸重制限があった本路線と奥羽本線共通の専用機として開発され、1993年までは福島運転所（←福島機関区）、以降は仙台電車区に所属し、1998年まで貨物列車の牽引に用いられた。その後も最終増備車の12・13号機が「落ち葉清掃」運用に投入されていたが、2000年に除籍・廃車された。なお、路盤強化工事後はED75形の入線が可能となっている。
※この「ED78形」の解説は、「仙山線」の解説の一部です。
「ED78形」を含む「仙山線」の記事については、「仙山線」の概要を参照ください。
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