シティリンク
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2026/03/16 06:48 UTC 版)
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| 設立 | 2001年 | |||
|---|---|---|---|---|
| ハブ空港 |  ジュアンダ国際空港 (スラバヤ) |
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| 焦点空港 | スカルノハッタ国際空港（ジャカルタ） |
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| 親会社 | ガルーダ・インドネシア航空 |
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| 保有機材数 | 57機(28機発注中) | |||
| 就航地 | 21都市 | |||
| 本拠地 | インドネシア ジャカルタ |
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| 外部リンク | http://www.citilink.co.id/ | |||
シティリンク（Citilink）は、インドネシアのスラバヤ、ジュアンダ国際空港を拠点とする格安航空会社である。ガルーダ・インドネシア航空の子会社である。
イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・フォー・スター・エアラインズ（The World's 4-Star Airlines）」の認定を得ている[1]。
路線
| 国 | 就航地 |
|---|---|
| インドネシア国内 |
スカルノハッタ、 ロンボク、デンパサール、バタム島、プカンバル、ソロ、マカッサル、メダン、マラン、スマラン、スラバヤ、マナド、パダン、パレンバン、バリクパパン、バンジャルマシン、 ベンクル、ジャンビ、クパン、パル、ケンダリ、アンボン、ジャヤプラ、ポンティアナック、パンカルピナン、バンダールランプン、パランカラヤ、タンジュンピナン、タンジュンパンダン、ルウィック、ラブハンバジョ、サマリンダ、ジョグジャカルタ、ハリム・ペルダナクスマ、ウェイ・トゥバ、アジスチプト、シボロングボロング、メンケンデク、タラカン、ベラウ |
 タイ |
バンコク/ドンムアン(2025年12月12日より運航開始予定)[2] |
 ベトナム |
ハノイ(2025年12月24日より運航開始予定)、ダナン(2025年12月26日より運航開始予定)[3] |
保有機材
| 機材 | 運用数 | 発注数 | 座席数 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| PY | Y | 計 | ||||
| ATR72-600 | 7 | ‐ | ‐ | 70 | 70 | 4機は元ガルーダインドネシア航空 3機は元アズールブラジル航空 |
| エアバスA320-200 | 39 | ‐ | ‐ | 180 | 180 | エアバスA320neoに置換予定 |
| エアバスA320neo | 10 | 26 | ‐ | 180 | 180 | うち1機はA320納入50機目記念の特別塗装機 |
| エアバスA330-300 | 1 | 0 | 368 | 368 | 元ガルーダインドネシア航空。2024年7月に導入。 | |
| ボーイング737-500 | 1 | ‐ | ‐ | 96 | 96 | 貨物機に改修 |
| 計 | 58 | 26 | ||||
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エアバスA320-200
脚注
- ^ “The World’s 4-Star Airlines”. SKYTRAX. 2026年3月16日閲覧。
- ^ “Citilink Adds Jakarta – Bangkok From Dec 2025”. 2025年10月31日閲覧。
- ^ “CityLink Adds 2 Vietnam Routes In Late-Dec 2025”. 2025年12月2日閲覧。
外部リンク
- Citilink
- Citilink Indonesia (@citilink) - Instagram
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