アレックス
カローラ・ランクスの双生児車として、2001年1月、ランクスと同時発売。バリエーション、価格ともにランクスと同じ。ネッツ店扱い。
ボディタイプは5ドアハッチバックだけで、FF車とビスカスカップリングを用いた4WD車が選べる。エンジンもランクスと同じで、1.5Lが主力だが、1.8Lを載せたスポーツ版もあり、これには6速MTの設定とスーパーECT・4速AT仕様がある。車種構成は、1.5Lエンジン搭載のXS150とXS150のGエディション、Sエディション、1.8Lエンジン搭載のRS180とRS180Sエディション。1.5L車には4WDの設定もある。
アレックスとは、行くという意味のフランス語allez(アレ)とXを組み合わせ、いろいろな場所に行くという意味をもたせた造語。
2002年9月、グリル、バンパー、ランプ、メーターへの新デザイン採用で内外をリファイン、スポーティなモデルにシフトした。装備関連では、SRSサイドエアバッグを全車にオプション設定、ディスチャージヘッドランプやリヤシート中央部へのヘッドレスト採用などがあった。また、エンジンイモビライザーシステムを一部車種に設定。1.8L・VVT-iエンジン搭載の高級ラグジュアリーカーXS180を追加した。このモデルにはFFと4WDを用意。かわりにRS180Sエディションはなくなった。
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