36 - 40号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/10/31 10:12 UTC 版)
「函館水電10形電車」の記事における「36 - 40号」の解説
成田電気軌道より1918年（大正7年）に購入したもの。二重屋根。1910年（明治43年）天野工場にて製造。製造時主電動機はドイツのアルゲマイネ25馬力2台であったが神鋼鳥羽MT-60（37.3kw×2）に換装、台車はマウンテンギブソン21EMであったがブリル21Eに変更（時期不明）。39号のみ札幌交通機械により除雪車から旅客車に復元され現役。 36号:成宗電気軌道デハ1形→成田電気軌道デハ1形→函館水電10形36号→1934年（昭和9年）3月21日函館大火被災→1934年（昭和9年）4月12日函館大火被災により廃車 37号:成宗電気軌道デハ1形→成田電気軌道デハ1形→函館水電10形37号→1926年（大正15年）新川車庫焼失で廃車 38号:成宗電気軌道デハ1形→成田電気軌道デハ1形→函館水電10形38号→1934年（昭和9年）3月21日函館大火被災→1934年（昭和9年）4月12日函館大火被災により廃車 39号:成宗電気軌道デハ1形→成田電気軌道デハ1形→函館水電10形39号→帝国電力10形39号→帝国電力排形2号→大日本電力排形2号→道南電気軌道排形2号→函館市交通局排形2号→函館市交通局30形39号→函館市企業局交通部30形39号 40号:成宗電気軌道デハ1形→成田電気軌道デハ1形→函館水電10形40号→1926年（大正15年）新川車庫焼失により廃車
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