2度目のツール総合優勝
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/26 13:52 UTC 版)
「アルベルト・コンタドール」の記事における「2度目のツール総合優勝」の解説
ツール・ド・フランスは2年ぶりの出場となった。 モナコで行われた第1ステージの個人タイムトライアル(ITT)において、ファビアン・カンチェラーラに18秒差の2位に入り、山岳賞部門では首位。第4ステージのチームタイムトライアル(TTT)では区間優勝に貢献する走りを見せた。ピレネー山脈超え山岳ステージ第1ラウンドとなる第7ステージのアンドラ・アルカリス（標高2240m、登坂距離10.6km、平均勾配7.1％）の頂上ゴールでは、強力なアタックを見せて総合争いのライバル達を引き離し、総合首位のリナルド・ノチェンティーニに対し、6秒差の総合2位に浮上。そして、アルプス山脈超え山岳ステージ第1ラウンドとなった第15ステージ、スイス、ヴェルビエ（標高1,468m、登坂距離8.8km、平均勾配7.5％、最大勾配8.5％）の頂上ゴールを制し、総合首位に立った。アルプスでの山岳ステージが終了した直後に行われたアヌシー湖を周回する第18ステージのITTでは、モナコで敗れたカンチェラーラに対して3秒差をつけて破り、2度目の区間優勝。また総合2位のアンディ・シュレクに4分11秒の差をつけ、この時点で2度目の総合優勝に大きく前進。そして最後の勝負どころとなった、モン・ヴァントゥがゴールの第20ステージでは、アンディに1秒たりとも差を縮めさせず決着をつけ、2回目の総合優勝を果たした。
※この「2度目のツール総合優勝」の解説は、「アルベルト・コンタドール」の解説の一部です。
「2度目のツール総合優勝」を含む「アルベルト・コンタドール」の記事については、「アルベルト・コンタドール」の概要を参照ください。
- 2度目のツール総合優勝のページへのリンク
