高速道路での『高速』ボタン不使用とは? わかりやすく解説

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高速道路での『高速』ボタン不使用

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/25 21:34 UTC 版)

タクシーメーター」の記事における「高速道路での『高速』ボタン不使用」の解説

高速』は賃走異なりもっぱら距離のみで料金計測するモードである。別の言い方をすると、時間制運賃加算をしないという意味であり、『支払ボタンとほぼ同様の機能である。 タクシー高速道路使用している間は、『賃走』から『高速』(無い場合は『支払』、後述)へ切り替えなければならないという決まりがある。高速道路上では客に他の交通機関選択する余地が無いため、渋滞があっても時間制運賃加算してならない、という趣旨である。高速道路出た元に戻す。またすべての有料道路ということではなく例え神奈川県内であれば横浜新道」等が適用除外であり、有料道路ではない「保土ヶ谷バイパス」は適用高速ボタンを押す)である。 なお、『高速ボタン装備される前は『支払ボタン代用していたが、『支払』は深夜割増対応していない機能だったため、乗務員深夜高速走行中に支払』と『割増』をガチャガチャ切り替えるなど危険もあり、評判悪かった。ただし、営業区域によっては『高速』を使わず支払』で代用し続けている区域もある。

※この「高速道路での『高速』ボタン不使用」の解説は、「タクシーメーター」の解説の一部です。
「高速道路での『高速』ボタン不使用」を含む「タクシーメーター」の記事については、「タクシーメーター」の概要を参照ください。

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