高城町駅 - 陸前小野駅間とは? わかりやすく解説

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高城町駅 - 陸前小野駅間(松島海岸駅 - 矢本駅間代行バス)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/01 15:24 UTC 版)

仙石線」の記事における「高城町駅 - 陸前小野駅間(松島海岸駅 - 矢本駅間代バス)」の解説

東日本大震災による影響」の節も参照 高城町駅 - 陸前小野駅間は東日本大震災の影響により2015年平成27年5月29日まで不通となっており、2011年平成23年7月16日から同日まで、松島海岸駅 - 矢本駅間でバス代行輸送が行われていた。本数2014年平成26年3月15日から運行終了までのダイヤでは1日上り19本、下り20本で、朝夕ラッシュ時は、1本あたり最大5台同時運行していた。松島海岸駅快速列車接続することが多かったが、バス遅延した場合でも原則として接続は行わなかった。 代行バス停留所不通区間の各駅前設置されていたが、高城町駅のみ離れていたため、仙石線電車区間(あおば通駅 - 高城町駅間)と代行バス乗り換え松島海岸駅で行うよう案内されていた。 この区間軌道損傷駅舎流失等、甚大な被害をうけたため、当初復旧目途立っていなかったが、2012年1月に、2015年度中にも全線復旧する方針発表された。被害大きかった陸前大塚駅 - 陸前小野駅間は、内陸側に移設されることになった2014年7月30日には2015年6月までに全線再開することが発表された。2015年1月29日には再開日が同年5月30日発表され事前発表通り運行再開した

※この「高城町駅 - 陸前小野駅間(松島海岸駅 - 矢本駅間代行バス)」の解説は、「仙石線」の解説の一部です。
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