鉄道部門
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/03 00:23 UTC 版)
詳細は「ボンバルディア・トランスポーテーション」を参照 1970年にボンバルディアはオーストリアのスノーモービルエンジン・路面電車メーカーである、ローナー・ロータックスを買収し鉄道車両製造業に進出した。この部門は北アメリカやヨーロッパにおける「路面電車」または「ライトレール」の復権により、1990年代以降重要になっている。 1974年にボンバルディア・トランスポーテーションが設立され、モントリオール向け地下鉄電車の製造を開始。 さらに1975年、モントリオール・ロコモティブ・ワークス (MLW) を買収した。 2001年にダイムラー・クライスラーからドイツのアドトランツを買収し機関車製造に進出。 2017年4月11日には、鉄道事業（車両製造部門と信号部門）において、シーメンスとの統合を検討していた。 2020年2月17日、アルストムがボンバルディアの鉄道事業を買収することを発表した。
※この「鉄道部門」の解説は、「ボンバルディア」の解説の一部です。
「鉄道部門」を含む「ボンバルディア」の記事については、「ボンバルディア」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「鉄道部門」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 鉄道部門のページへのリンク
