道路除雪車HTR型の開発とは? わかりやすく解説

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道路除雪車HTR型の開発

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/16 15:41 UTC 版)

NICHIJO」の記事における「道路除雪車HTR型の開発」の解説

DR101CLの成果注目した北海道開発局は、当時所有していた日本初国産除雪車である三菱WTRロータリ除雪車改造依頼依頼受けた三和興業改造着手しHTR型と名付けられた。HTRの名称は1965年2代目社長に就任する当時開発部門の代表を務めていた田渕秀幸の名前をとり「秀幸田渕ロータリー」の略からとったが後に後付で「Hydraulic Torque converter Rotary」(油圧式トルクコンバーターロータリー)の略としている。1959年12月開発局建設機械工作所で他メーカー除雪車による性能試験HTR型は他を圧倒し性能の高さを裏付けた。これを受けて開発局三和興業除雪専用車開発打診し三和興業札幌市菊水新たな工場を建て1962年3月にHTR2型を完成させた。同年4月三和興業社名を「日本除雪機製作所」と改めた

※この「道路除雪車HTR型の開発」の解説は、「NICHIJO」の解説の一部です。
「道路除雪車HTR型の開発」を含む「NICHIJO」の記事については、「NICHIJO」の概要を参照ください。

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