速度係数

大車林

速度係数

英語 coefficient of velocity

エンジンの性能を決める要素のひとつの弁揚程曲線が、バルブを急激に開閉することが求められるが、これは同時に、バルブやリフターの慣性による衝撃力を高め、各部品の耐久性を低下させる。この2つの条件を両立させるために、さまざまな弁揚程曲線が使用されており、自動車エンジン用としても、ポリノミアル、ポリダイン、特殊正弦など多くのタイプがある。弁揚程曲線をカム軸の回転角(θ)の関数y＝f(θ)とし、を速度係数と呼ぶ。一般的には、実際の流速と理論的な流速との比を速度係数とも呼ぶ。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

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速度定数

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/06/27 09:00 UTC 版)

速度定数（そくどていすう）は化学反応において生成物または反応物が増減する速さを表す量である。

反応速度に関する全般的な理論については反応速度論を、定式化の詳細は反応速度を参照のこと。

速度則

速度式または速度則は反応速度の数学的表現であり、反応速度論において反応速度と基質の濃度を次数を使って関連付けるのに用いられる。例えば、化学反応

n A + m B → C + D

については以下のように書き表される。

${\frac {d[\mathrm {C} ]}{dt}}=k(T)[\mathrm {A} ]^{n'}[\mathrm {B} ]^{m'}$ この項目は、化学に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:化学／Portal:化学）。