諸富駅とは？わかりやすく解説

諸富駅
	駅跡（2006年8月）
	もろとみ; Morotomi;
	◄光法 (2.3 km) (1.5 km) 筑後若津►
所在地	佐賀県佐賀郡諸富町大字為重北緯33度13分19秒東経130度21分12.1秒 / 北緯33.22194度東経130.353361度座標: 北緯33度13分19秒東経130度21分12.1秒 / 北緯33.22194度東経130.353361度
所属事業者	日本国有鉄道
所属路線	佐賀線
キロ程	7.8 km（佐賀起点）
電報略号	モロ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
開業年月日	1935年（昭和10年）5月25日
廃止年月日	1987年（昭和62年）3月28日
備考	路線廃止に伴う廃駅
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諸富駅（もろとみえき）は、かつて佐賀県佐賀郡諸富町（現・佐賀市）に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）佐賀線の駅（廃駅）である。佐賀線の廃止に伴い、1987年（昭和62年）3月28日に廃駅となった。なお、所在地の地名は「もろどみ」と読む。

歴史

廃止時は多数の側線を有し、相対式ホーム1面2線を持つ列車交換が可能な駅であった。運転要員のみが配置され、営業上は無人駅であったが最晩年には出札が復活し、硬券乗車券や廃止記念入場券も発売された。また、瀬高駅方に1970年代頃まで、味の素九州工場の引き込み線があった。

廃駅後は、町立体育館（現在の佐賀市立諸富文化体育館）や産業振興会館になっている。ホームなどの当時の設備は残っていないが、写真付の記念碑が建てられている。

日本国有鉄道

佐賀線

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、718頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「日本国有鉄道公示第421号」『官報』、1971年10月19日。
^ 「通報 ●諸富駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年10月19日、4面。

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諸富駅
駅跡（2006年8月）
もろとみ Morotomi
◄光法 (2.3 km) (1.5 km) 筑後若津►

所在地	佐賀県佐賀郡諸富町大字為重北緯33度13分19秒東経130度21分12.1秒 / 北緯33.22194度東経130.353361度 / 33.22194; 130.353361座標: 北緯33度13分19秒東経130度21分12.1秒 / 北緯33.22194度東経130.353361度 / 33.22194; 130.353361
所属事業者	日本国有鉄道
所属路線	佐賀線
キロ程	7.8 km（佐賀起点）
電報略号	モロ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
開業年月日	1935年（昭和10年）5月25日^[1]
廃止年月日	1987年（昭和62年）3月28日^[1]
備考	路線廃止に伴う廃駅
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