マンダリン航空

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マンダリン航空

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/09/10 13:10 UTC 版)

マンダリン航空
華信航空

IATA AE ICAO MDA コールサイン MANDARIN
設立	1991年6月1日
ハブ空港	台北松山空港
マイレージサービス	Dynasty Flyer
会員ラウンジ	Dynasty Lounge
航空連合	スカイチーム
親会社	華航集団
保有機材数	11機
就航地	27都市
本拠地	台湾 台北市
代表者	林鵬良 (董事長) 韓梁中 (総経理)
外部リンク	https://www.mandarin-airlines.com/

華信航空
各種表記
繁体字：	華信航空
簡体字：	华信航空
拼音：	Huáxīng Hángkōng
英文：	Mandarin Airlines

中華航空民權大樓, マンダリン航空本社

マンダリン航空（マンダリンこうくう、中国語: 華信航空　英語: Mandarin Airlines ）は、台湾を本拠地にしている航空会社。チャイナエアラインの子会社である。

中国語表記の「華信航空」は中華航空と和信から1字ずつ取ったものである。

歴史

• 1991年6月1日、チャイナエアラインと和信グループとの合弁で設立された。設立当初は、台湾と対立する中国政府の圧力でチャイナエアラインが就航できなかった地域への運航を担当した。
• 1991年10月16日、台北-シドニー線で運航を開始した。
• 1991年12月7日、バンクーバーに就航し、台湾で初めてオーストラリアとカナダへの直行便を運航する航空会社となった。
• 1992年12月までに、チャイナエアラインの完全子会社となる。
• 1999年8月8日に国華航空を合併。
• 2011年9月28日、航空連合「スカイチーム」に加盟。
• 2020年以降、離島路線の需要が急拡大したことから、チャイナエアライングループのタイガーエア台湾より、エアバスA320をウェット・リースして運航している。

就航路線

国際線

便名	路線		機材 （すべてチャイナエアライン機材）	備考
AE1857/1858	台中	ホーチミン	ボーイング737-800	チャイナエアラインに運航委託
AE217/218	台北/松山	武漢
AE211/212		福州
AE991/992	台北/桃園	厦門	ボーイング737-800 エアバスA321neo エアバスA330-300
AE967/968	高雄		ボーイング737-800 エアバスA321neo

国内線

• 台北/松山 - 台東、金門、澎湖、馬祖南竿
• 台中 - 金門、澎湖、花蓮
• 高雄 - 花蓮、澎湖、金門

保有機材

マンダリン航空　保有機材（2025年5月現在）

機種	保有数	座席数
ATR72	12	70

高需要路線や繁忙期は、チャイナエアラインのボーイング737-800、タイガーエア台湾のエアバスA320で運航される。

過去の機材

• ボーイング747-SP型機
• マクドネル・ダグラスMD-11型機
• ボーイング747-400型機 （マンダリン航空唯一の自社発注機。チャイナエアラインに転籍し、同社にて運航中。）
• エアバスA340-300型機 : 1機 （中華航空の所有する機体だが、マンダリン航空の塗装をしていた。）
• ボーイング737-800型機
• フォッカー 50型機
• フォッカー 100型機 : 3機
• ドルニエ　228型機
• エンブラエル 190型機

• 
  ボーイング747SP
• 
  マクドネル・ダグラス MD-11
• 
  フォッカー50
• 
  フォッカー100

• 
  エンブラエル190

外部リンク

• マンダリン航空 （中国語）（英語）