苗栗鉄道文物展示館
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/03/09 23:25 UTC 版)
 苗栗鉄道文物展示館 | |
|---|---|
  | |
| 施設情報 | |
| 正式名称 | 苗栗鉄道文物展示館 |
| 愛称 | 苗栗鉄道公園 |
| 専門分野 | 交通 |
| 事業主体 | 台湾鉄路管理局 |
| 管理運営 | 台湾鉄路管理局 |
| 開館 | 1999年6月10日 |
| 所在地 |
〒36045 台湾苗栗市北苗栗鉄路一村1号 |
| 位置 | 北緯24度34分1.5秒 東経120度49分19秒 / 北緯24.567083度 東経120.82194度座標: 北緯24度34分1.5秒 東経120度49分19秒 / 北緯24.567083度 東経120.82194度 |
| アクセス | 台鉄苗栗駅より南西へ徒歩7分 |
| プロジェクト:GLAM | |
苗栗鉄道文物展示館（びょうりつてつどうぶんぶつてんじかん）（ビンイン：Miáolì Tiělù Wénwù Zhǎnshìguǎn）は台湾苗栗県苗栗市にある鉄道に関する博物館である。
アクセス
苗栗駅の跨線橋上の改札を西側（右側の新しい出口）に出て、大通り（英才路）を高雄方向（左折）に約200m行くと案内板があり、左の路地に入った線路脇にある。閉鎖されないので、24時間いつでも入ることができる。右の写真の英才路にある門は使用されておらず入れない。
歴史
- 1999年（民国88年）6月10日 - 開館。
- 2003年（民国92年）4月 - 新竹機務段（機関区）苗栗分駐所に移管。
- 2014年（民国103年）- 台鉄が民営に移行する案を発表し、出資者を募集[1]。
保存車輛
蒸気機関車
- 台鉄CT150型蒸気機関車（CT152）
- 台鉄DT560型蒸気機関車（DT561）
- 1920年アメリカン・ロコモティブ（ALCO）スケネクタディー工場製。1979年廃車。9600形の準同型機。
- 台糖331号蒸気機関車
-
台鉄CT152テンダー型蒸気機関車 -
台鉄DT561テンダー型蒸気機関車 -
-
台糖331号タンク型蒸気機関車
ディーゼル機関車
- 台鉄R0型ディーゼル機関車（R6（実際はR1））
- 台湾鉄路管理局S400型ディーゼル機関車（S405）
- 1969年米国GM-EMD製の電気式ディーゼル機関車。七堵操車場専用の入換機。1997年廃車。
- 台鉄LDH100型ディーゼル機関車（LDH101）
- 阿里山森林鉄路11403型ディーゼル機関車（11403-1,11403-5）
- 1953年新三菱重工製。牽引力がライマ製28t級蒸気機関車程では無かった為、平坦区間で運用されていた。
-
台鉄R6号ディーゼル機関車 -
台鉄S305号ディーゼル機関車 -
台鉄S405号ディーゼル機関車 -
台鉄LDH101号ディーゼル機関車 -
阿里山森林鉄路11403-1ディーゼル機関車 -
阿里山森林鉄路11403-5ディーゼル機関車
客車
- 30SP2502 木造客車
- 25TPK2053 木造客車
- LTPB1813
- SPC2
-
台鉄30SPK2502木造客車 -
台鉄25TPK2053木造客車 -
-
阿里山森林鉄路SPC2光復号客車
貨車
- 15F6006 木材用長物車
-
阿里山森林鉄路長物車平甲6006号
保線用
- 台糖巡道車254号
車両部品
- EMU300型電車用ボギー台車
- TR11型、TR12型客車用ボギー台車
-
EMU300型自強号初代台車14TWNSB型(軸間距離2410mm) -
TR11型客車用ボギー(軸間距離1829mm)[2] -
TR12型客車用ボギー(軸間距離2134mm)
鉄道設備
- 投炭練習所（見学は申込みが必要）
- 転車台
- 苗栗機関庫
脚注
- ^ 苗栗火車站鐵道博物館計畫啟動了！
- ^ 洪致文 著，『臺鐵花車百年史』，2014年9月，中華民國鐵道文化協會 ISBN 978-957-99335-5-1
外部リンク
関連項目
 | この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
 | この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。 |
- 苗栗鐵道文物展示館のページへのリンク
